8月14日，晴空萬里，鞭炮齊鳴。一片重達(dá)900T箱梁穩(wěn)穩(wěn)落在新倉一號大橋上，標(biāo)志著中國鐵建中鐵十五局集團(tuán)滬昆客專項(xiàng)目部第三臺架橋機(jī)首架成功，拉開了玉山梁場小里程方向箱梁架設(shè)序幕，為確保圓滿完成施工任務(wù)提供了有力保障。

中鐵十五局集團(tuán)滬昆項(xiàng)目部需架設(shè)1271孔箱梁，現(xiàn)已投入三套架梁設(shè)備。前兩套架梁設(shè)備已經(jīng)架設(shè)318孔箱梁，順利通過4座隧道。為加快施工進(jìn)度，項(xiàng)目部堅(jiān)持“高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量、高要求”的原則，克服資金緊張、人員不足等重重困難，加大投入，積極聯(lián)系、組織第三套設(shè)備進(jìn)場。自設(shè)備進(jìn)場以來，項(xiàng)目部投入大量人力、物力和精力，安排專人負(fù)責(zé)架橋機(jī)組裝上橋、安裝調(diào)試工作，邀請上饒市安監(jiān)局驗(yàn)收工作，為順利架梁做好了充分準(zhǔn)備。首架施工過程中，項(xiàng)目部組織經(jīng)驗(yàn)豐富的技術(shù)人員深入現(xiàn)場，跟蹤負(fù)責(zé)，掌握架橋機(jī)的使用技術(shù)，并結(jié)合施工實(shí)際加以改造，確保了首架成功。