7月底廈門海滄港區(qū)的某集裝箱碼頭上一派忙碌的景象,在充滿了集裝箱的堆場上,一排排深灰色的輪胎式龍門吊和運輸卡車正在井然有序地配合作業(yè)。這是廈門遠海集裝箱碼頭有限公司(以下簡稱廈門遠海碼頭)所在的集裝箱碼頭,特雷克斯諾爾起重設(shè)備(中國)有限公司(以下簡稱特雷克斯諾爾)的10臺輪胎式龍門吊正服務(wù)于此,占到了該碼頭龍門吊所有量的50%。
廈門遠海碼頭2011年底才開港,算是比較年輕的一個集裝箱碼頭,開港伊始便采購了10臺特雷克斯諾爾的輪胎式龍門吊。廈門遠海碼頭的王沈元總經(jīng)理介紹說:“特雷克斯諾爾的輪胎式龍門吊我們都比較了解,所以一次性就采購了10臺,使用至今性能一直很穩(wěn)定。這批RTG系列的鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計對防止搖晃比較有效,而且由于鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計的比較輕巧,所以可以有效降低能耗。此外,據(jù)碼頭內(nèi)部統(tǒng)計,特雷克斯諾爾的龍門吊平均每小時可以比其他同類的設(shè)備多出1.5個集裝箱的作業(yè)量。”
目前正在使用的這十幾臺特雷克斯諾爾RTG系列輪胎式龍門吊吊具下起重量達到40.5噸,跨距為23.47米,起升高度18.1米,起升速度達到23、52米/分。王沈元總經(jīng)理提到,廈門遠海碼頭目前還是個新碼頭,未來對相關(guān)設(shè)備的需求還很大,而且對設(shè)備性能的穩(wěn)定性要求較高,對設(shè)備今后長期的售后服務(wù)及時性及品質(zhì)也要求較高。這對于特雷克斯諾爾港口設(shè)備無疑具有很大的吸引,也對企業(yè)進一步針對中國客戶的要求進行各方面的改進創(chuàng)新提出了新的要求。