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下載手機(jī)APP8月7日，隨著提梁機(jī)將DF900D架橋機(jī)和DCY900S運(yùn)梁車(chē)吊裝上橋，并由二者首次配合成功架設(shè)泗化大橋第四孔預(yù)制箱梁（先期已通過(guò)提梁機(jī)架設(shè)了三孔箱梁用于架梁設(shè)備占位），中國(guó)鐵建十七局六公司杭長(zhǎng)客專(zhuān)蕭山梁場(chǎng)架梁大幕正式拉開(kāi)。
杭長(zhǎng)客運(yùn)專(zhuān)線是十七局六公司參建的第六條高鐵（客專(zhuān)），也是該公司在建最大鐵路項(xiàng)目之一。該公司杭長(zhǎng)客專(zhuān)二分部承擔(dān)了DK32+863.461到DK48+793.250，共305（32m、24m）孔預(yù)制箱梁的架設(shè)任務(wù)。
由于超前謀劃和組織得力，分部蕭山制梁場(chǎng)于4月8日順利通過(guò)時(shí)速350公里客運(yùn)專(zhuān)線鐵路預(yù)制后張法簡(jiǎn)支箱梁國(guó)家生產(chǎn)許可證審查驗(yàn)收并于6月1日成功架設(shè)首片預(yù)制箱梁，為8月初全面開(kāi)啟架梁施工創(chuàng)造了條件。
