日前，湖北省“十二五”期第三批港航開(kāi)工項(xiàng)目啟動(dòng)儀式在漢舉行，總投資超過(guò)30億元的宜昌港秭歸港區(qū)茅坪作業(yè)區(qū)二期、武漢新港紗帽港區(qū)公用綜合碼頭等16個(gè)項(xiàng)目宣布開(kāi)工。

湖北省港航局介紹，今年是港航建設(shè)前期工作啟動(dòng)項(xiàng)目最多、開(kāi)工項(xiàng)目最多、在建項(xiàng)目最多、完成投資最多的一年。今年分三批相繼開(kāi)工了35個(gè)總投資超過(guò)85億元的項(xiàng)目，占“十二五”期內(nèi)河航運(yùn)總投資的一半，實(shí)現(xiàn)了湖北水運(yùn)“十二五”期的精彩開(kāi)局。

據(jù)了解，第三批16個(gè)工程建成后，將新增1000噸級(jí)航道里程36公里，新增泊位38個(gè)，新增年吞吐能力突破3000萬(wàn)噸。目前首批開(kāi)工的12個(gè)項(xiàng)目，累計(jì)完成工程投資4.83億元，第二批開(kāi)工的7個(gè)項(xiàng)目，累計(jì)完成工程投資4.16億元。省港航局相關(guān)負(fù)責(zé)人透露，預(yù)計(jì)到2013年中期，“十二五”期開(kāi)工項(xiàng)目陸續(xù)建成，到2015年，實(shí)現(xiàn)“四個(gè)形成”，即：以3億噸港口吞吐能力、400萬(wàn)標(biāo)箱集裝箱吞吐能力為標(biāo)志的五大港口綜合運(yùn)輸樞紐基本形成；以2000公里高等級(jí)航道為基礎(chǔ)的湖北內(nèi)河航道網(wǎng)基本形成；以1000萬(wàn)噸船舶運(yùn)力為主體的水路運(yùn)輸系統(tǒng)基本形成；以1000艘渡船改造為重點(diǎn)的支持保障體系基本形成。