經(jīng)過(guò)七個(gè)月的艱苦奮戰(zhàn)，星馬牌32噸（63噸/米）隨車(chē)吊于11月8日在泵車(chē)車(chē)間成功下線。

在完成了前期準(zhǔn)備工作，2011年3月1日星馬技術(shù)部從各項(xiàng)目組抽調(diào)人員組成10人的團(tuán)隊(duì)開(kāi)始研制32噸隨車(chē)吊。經(jīng)過(guò)結(jié)構(gòu)測(cè)繪、三維制圖、運(yùn)動(dòng)干涉檢查、液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)、參數(shù)計(jì)算、系統(tǒng)選型各項(xiàng)工作，整車(chē)于2011年11月8日完成初步調(diào)試，接下來(lái)整車(chē)將進(jìn)行全面細(xì)致的工況模擬實(shí)驗(yàn)，內(nèi)容包括：結(jié)構(gòu)磨合、載重檢測(cè)、液壓系統(tǒng)實(shí)際參數(shù)與理論比對(duì)校核、耐久性實(shí)驗(yàn)等等。需要說(shuō)明的是星馬牌隨車(chē)吊的實(shí)驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)隨車(chē)吊國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。