這是一個外行人很少關(guān)注的展會：全國首個以工程機(jī)械配套件為主題的國際性、專業(yè)性大型展會——2011年中國（長沙）國際工程機(jī)械配套件博覽會。但是，在內(nèi)行看來，這一展會的分量卻與堪稱業(yè)內(nèi)奧斯卡的德國國際工程機(jī)械博覽會（寶馬展）有得一比。如今，“配博會”即將落戶長沙，仿佛昭示著長沙的“工程機(jī)械之都”地位穩(wěn)固。

  今天，讓我們聚焦“工程機(jī)械之都爭奪戰(zhàn)”，與讀者一起追蹤長沙工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)的崛起，見證長沙工程機(jī)械之都的實(shí)至名歸。

 全國工程機(jī)械行業(yè)的寶馬展，即將開進(jìn)長沙！全國首個以工程機(jī)械配套件為主題的國際性、專業(yè)性大型展會——2011年中國（長沙）國際工程機(jī)械配套件博覽會（簡稱配博會），將于今年8月23日至25日，在湖南國際會議展覽中心舉行。

5月26日，長沙市政府召開新聞發(fā)布會，宣布將通過產(chǎn)業(yè)的強(qiáng)力支撐和品牌的持續(xù)塑造，在長沙打造一個與上海寶馬展和北京BICES展齊名的國內(nèi)第三大工程機(jī)械行業(yè)展會。

 離展會的正式主辦還有2個多月，配博會的籌備工作，已經(jīng)全面展開。長沙為什么要舉辦工程機(jī)械行業(yè)的寶馬展，這個新生的展會能給長沙帶來什么？

    長沙工程機(jī)械有強(qiáng)項(xiàng)也有弱點(diǎn)

    配博會在長沙的主辦，對長沙工程機(jī)械行業(yè)來說，是一個全新的開始，標(biāo)志著長沙工業(yè)以更加開放的姿態(tài)，更加寬廣的視野，來審視自身的發(fā)展。

    很多人都知道，長沙是全國甚至全球最重要的工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)聚集區(qū)，但很多人不知道的是，在國際化分工、合作、競爭背景下，長沙工程機(jī)械行業(yè)仍然是有強(qiáng)有弱，還需要一個提振產(chǎn)業(yè)的平臺，來吸納先進(jìn)生產(chǎn)力，幫助整個大產(chǎn)業(yè)的騰飛。

    市工信委黨委書記、主任趙躍駟告訴記者，長沙工程機(jī)械行業(yè)強(qiáng)在主機(jī)產(chǎn)業(yè)。上世紀(jì)90年代初期，長沙工程機(jī)械行業(yè)開始蹣跚學(xué)步，經(jīng)過20多年的發(fā)展，目前已成為長沙最具核心競爭力的工業(yè)主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)之一。

    至2010年，全市共有規(guī)模主機(jī)企業(yè)30余家，從業(yè)人員達(dá)到10萬，總產(chǎn)值突破1100億元，主要生產(chǎn)12個大類、100多個小類、400多個型號規(guī)格的工程機(jī)械產(chǎn)品。

    以中聯(lián)重科、三一重工、山河智能等為代表的一批優(yōu)勢企業(yè)異軍突起，在混凝土泵車、起重機(jī)、壓路機(jī)、靜力壓樁機(jī)等14個產(chǎn)品類別中，構(gòu)建強(qiáng)大競爭優(yōu)勢，占據(jù)了國內(nèi)外較大市場份額。

    然而，一個不容忽視的事實(shí)是，長沙工程機(jī)械配套件產(chǎn)業(yè)，還十分弱小。長沙工程機(jī)械的很多關(guān)鍵零部件，如發(fā)動機(jī)、液壓件、變矩器，80%以上需要從省外、國外購買，影響產(chǎn)業(yè)安全和產(chǎn)品附加值的進(jìn)一步提升，成為長沙工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)發(fā)展的短板。

    由于長沙工程機(jī)械配件產(chǎn)業(yè)的弱小，很多時候，長沙一些工程機(jī)械廠家從德國一些廠家進(jìn)口配件，甚至還要看對方的臉色。

    德國廠家這樣做，似乎還有他自己的理由：“我一年只生產(chǎn)這么多配件，你要增加供貨，等著吧。”送錢給別人，還只得到一個冷臉，長沙工程機(jī)械配套產(chǎn)業(yè)，在“熱臉貼冷臉”時反思。

    長沙競爭世界工程機(jī)械之都

    未來五年，長沙工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)，將迎來跨越式發(fā)展。預(yù)計至“十二五”末，長沙工程機(jī)械年產(chǎn)值將超過3000億元。

    在浩浩蕩蕩的發(fā)展大勢之下，對長沙工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)來說，打造一個匯聚零配件知名企業(yè)、開展合作交流的有效載體，已經(jīng)刻不容緩。

    出長沙主城區(qū)，向東不遠(yuǎn)，就是國家級長沙經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)所在，這里是長沙工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)的聚集區(qū)，產(chǎn)值占全省的五分之三，占全國同行業(yè)市場總量的23%，占全球市場份額的7.2%。三一重工、中聯(lián)起重機(jī)、山河智能等三家龍頭企業(yè)的市值，超過全國工程機(jī)械上市公司市值的三分之二。

    而即將舉行的配博會，也讓長沙經(jīng)開區(qū)看到了發(fā)展的機(jī)遇。作為活動的主要承辦單位之一，他們傾注了全力。

    長沙經(jīng)開區(qū)管委會主任李科明介紹，本屆配博會由中國工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會、德國慕尼黑展覽集團(tuán)指導(dǎo)，辦會水平很高，展區(qū)面積達(dá)3萬平方米，屆時將有600多家歐美、日韓和國內(nèi)工程機(jī)械配套件廠商，攜數(shù)千件最新產(chǎn)品亮相，供來自全國的近千家主機(jī)企業(yè)選型配套。

    展會期間，將有來自國內(nèi)外工程機(jī)械主機(jī)企業(yè)、配套件企業(yè)、經(jīng)銷企業(yè)和科研、物流、進(jìn)出口等專業(yè)觀眾上萬人。

    另外，由中聯(lián)重科、三一重工、山河智能、恒天九五、中鐵軌道、運(yùn)想重工、一品重機(jī)、星邦重工、五新重裝等長沙工程機(jī)械主機(jī)企業(yè)組成的“工程機(jī)械湘軍方陣”，也將展現(xiàn)長沙工程機(jī)械領(lǐng)跑全國的傲然雄姿。

    李科明表示，借展會東風(fēng)，只是他們做強(qiáng)優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)的一種嘗試。與此同時，長沙經(jīng)開區(qū)將大力引進(jìn)世界500強(qiáng)和國內(nèi)外知名工程機(jī)械企業(yè)，在園區(qū)設(shè)立獨(dú)資或合資公司；加快引進(jìn)整機(jī)生產(chǎn)配套的液壓件及液壓附件、變速箱、驅(qū)動橋、變矩器、柴油發(fā)動機(jī)、變速器、車用空調(diào)、專用汽車底盤、高強(qiáng)度鋼材等配套零部件生產(chǎn)企業(yè)，延伸產(chǎn)業(yè)鏈，提高本地配套率，將長沙打造成世界工程機(jī)械之都。

    優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)借力再次振翅高飛

    配博會的新生，是長沙工業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的必然。它的商貿(mào)集聚效應(yīng)，讓廣大廠商看到了無限商機(jī)，目前就有數(shù)百國內(nèi)外廠商報名參展。

    配博會籌備領(lǐng)導(dǎo)小組組長、副市長文樹勛認(rèn)為，長沙是最適宜舉辦工程機(jī)械國際性展會的城市之一，舉辦配博會有三大優(yōu)勢：一是產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)扎實(shí)。目前，長沙已成為全國甚至全球最重要的工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)聚集區(qū)。

    二是區(qū)位優(yōu)勢突出。隨著長沙空港城的開工建設(shè)、武廣高鐵的運(yùn)營、滬昆高鐵的開工，長沙已成為中南地區(qū)的交通樞紐。以長沙為圓點(diǎn)600公里半徑內(nèi)，包括了柳工、廈工、龍工、玉柴、合力等全國50%的工程機(jī)械主機(jī)企業(yè)，配套件需求量極大。

    三是長沙具有舉辦類似展會的成功經(jīng)驗(yàn)。本屆配博會由市政府、省經(jīng)信委、省貿(mào)促會、省機(jī)械行業(yè)管理辦公室主辦，會展規(guī)格、水平都很高。

    文樹勛指出，通過配博會，長沙工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)的發(fā)展成果將得以推介，潛力將被激活，產(chǎn)業(yè)鏈得以延伸。可以預(yù)見的是，隨著配博會——這個可以溝通全世界，輻射中西部的交流合作平臺的打造，長沙工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)整體能力將得以提升，長沙工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)將再次振翅高飛。