記者從知情人士處獲悉，受近日中國企業(yè)在波蘭當(dāng)?shù)氐呢撁鎴蟮烙绊?，廣西柳工機械股份有限公司（000528.SZ，下稱廣西柳工）收購波蘭建筑設(shè)備商HSW（Huta Stalowa Wola S.A，下稱HSW）的交易暫停，雙方原定于6月29日舉行的簽約儀式已被推遲。

　　知情人士透露，廣西柳工和HSW之前已經(jīng)達成協(xié)議，原定6月29日晚在波蘭華沙萬豪酒店舉行簽約儀式，但是收購活動已經(jīng)暫時停止，簽約儀式也往后順延。

　　上述人士稱，廣西柳工暫停收購的決定和近日中國海外工程有限責(zé)任公司（下城中海外）在當(dāng)?shù)氐拇罅控撁鎴蟮烙嘘P(guān)。

　　中海外是中國中鐵股份有限公司的全資子公司，主要從事國際工程承包業(yè)務(wù)。2009年9月，以中海外為主的中國聯(lián)合競標體中標波蘭A2高速公路A、C兩個標段，總長49公里，中標金額為13億波蘭茲羅提（約合4.72億美元）。彼時中海外中標金額不到波蘭發(fā)包方28億波蘭茲羅提預(yù)算金額的一半，在波蘭當(dāng)?shù)匾鸷艽鬆幾h，波蘭當(dāng)?shù)亟ㄖ袠I(yè)協(xié)會指責(zé)中海外“在國家的支持下低價傾銷，擠壓競爭對手，意在通過不公平手段搶占市場”。

　　今年5月18日，由于中海外未能及時向波蘭分包商支付工程款，高速建設(shè)工程被迫停工。隨后中波雙方進行了超過半個月的談判，中海外以“原材料大幅上漲和設(shè)計標準不斷提高”為由，要求提高中標價格，但遭到工程發(fā)包商波蘭高速公路管理局的拒絕。

　　波蘭高速公路管理局發(fā)言人于6月13日對外證實，該部門已終止與中海外簽署的工程承包協(xié)議，并準備向中海外索要7.41億茲羅提（約合2.71億美元）的賠償及罰款。波蘭媒體指責(zé)中海外不遵守協(xié)議，并稱經(jīng)調(diào)查顯示，中海外在中國建筑行業(yè)中考評中下，之前在非洲各國參與工程建設(shè)時存在種種劣跡。

　　上述知情人士稱，受中海外事件影響，中國企業(yè)在波蘭當(dāng)?shù)氐恼嫘蜗笫艿胶艽笥绊憽?br />
　　HSW企業(yè)工會對中國企業(yè)的信譽產(chǎn)生了懷疑，要求廣西柳工保證員工未來五年的工作合同，并給HSW的所有員工漲薪5℅。但是，廣西柳工只同意保證HSW員工三年的工作合同，并漲薪3℅。目前雙方在這一問題上僵持不下，只得將原定的簽約儀式延后，暫停收購。

　　根據(jù)廣西柳工今年1月26日對外發(fā)布公告，將收購HSW公司下屬工程機械事業(yè)部及HSW全資子公司Dressta的全部資產(chǎn)，交易價格介于1.00至2.65億茲羅提（約合2.28至6.05億元人民幣）之間。

　　HSW成立于1937年，主要生產(chǎn)工程機械，如推土機、吊管機、挖掘裝載機等，目前是中歐最大的工程機械商之一，其控股股東為波蘭國庫部。