3月1日,大連地鐵項(xiàng)目第四臺(tái)盾構(gòu)機(jī)順利通過用戶聯(lián)檢驗(yàn)收,至此,集團(tuán)公司為大連地鐵項(xiàng)目制造的4臺(tái)盾構(gòu)機(jī)全部通過用戶聯(lián)檢,其中第一臺(tái)盾構(gòu)機(jī)已在施工現(xiàn)場(chǎng)完成掘進(jìn)任務(wù)180余米。此次聯(lián)檢的第四臺(tái)盾構(gòu)機(jī)將用于大連地鐵一號(hào)線功成街至星海廣場(chǎng)的地鐵施工。
自2010年7月裝卸事業(yè)部召開大連地鐵項(xiàng)目生產(chǎn)動(dòng)員大會(huì)后,事業(yè)部上下高度重視,制定了多項(xiàng)措施確保盾構(gòu)機(jī)的生產(chǎn)工期和質(zhì)量,并及早做好技術(shù)準(zhǔn)備,細(xì)化梳理明細(xì),狠抓配套件,嚴(yán)格質(zhì)量管控。在制造過程中,生產(chǎn)系統(tǒng)根據(jù)第一臺(tái)的制造經(jīng)驗(yàn),抓好產(chǎn)品預(yù)制,科學(xué)擺布裝配場(chǎng)地,使后3臺(tái)盾構(gòu)機(jī)在同一現(xiàn)場(chǎng)完成了裝配試車,按照生產(chǎn)節(jié)點(diǎn)完成了盾構(gòu)機(jī)的制造任務(wù),分別縮短裝配時(shí)間1個(gè)月,節(jié)省了大量人力物力,為大連地鐵項(xiàng)目交上了滿意的答卷。
自2010年7月裝卸事業(yè)部召開大連地鐵項(xiàng)目生產(chǎn)動(dòng)員大會(huì)后,事業(yè)部上下高度重視,制定了多項(xiàng)措施確保盾構(gòu)機(jī)的生產(chǎn)工期和質(zhì)量,并及早做好技術(shù)準(zhǔn)備,細(xì)化梳理明細(xì),狠抓配套件,嚴(yán)格質(zhì)量管控。在制造過程中,生產(chǎn)系統(tǒng)根據(jù)第一臺(tái)的制造經(jīng)驗(yàn),抓好產(chǎn)品預(yù)制,科學(xué)擺布裝配場(chǎng)地,使后3臺(tái)盾構(gòu)機(jī)在同一現(xiàn)場(chǎng)完成了裝配試車,按照生產(chǎn)節(jié)點(diǎn)完成了盾構(gòu)機(jī)的制造任務(wù),分別縮短裝配時(shí)間1個(gè)月,節(jié)省了大量人力物力,為大連地鐵項(xiàng)目交上了滿意的答卷。