“心有多大,舞臺就有多大”,想要成為王者,就要擁有王者的霸氣。柳工近年來的表現(xiàn)讓行業(yè)人士看到,這位“西南霸主”已經(jīng)越來越不滿足蝸居西南,逐步將觸角伸向廣闊的東部市場。伴隨中國工程機械行業(yè)令人乍舌的發(fā)展速度,柳工也適時拓展了產(chǎn)品線,從裝載機到壓路機,叉車,起重機等等,十年的精心布局,十年間的并購重組,如今,柳工已擺脫單一的產(chǎn)品線,而向著千億級夢想狂奔,柳工真的來了!
裝載機:王者尊榮
幾十年來,柳工一直把裝載機作為企業(yè)核心業(yè)務,強大的制造能力使得柳工一直處于行業(yè)的領先位置,柳工裝載機更是成為國內(nèi)裝載機行業(yè)最具代表性的民族品牌。柳工進入裝載機行業(yè)后,創(chuàng)造過許多的行業(yè)第一:第一臺符合國際第二階段排放裝載機的誕生,第一臺符合國際第三階段排放裝載機的問世,國內(nèi)最大的899裝載機研發(fā),還有許多個行業(yè)第一都引起了業(yè)界的震動,受到國內(nèi)外同行的矚目。
2009年,在行業(yè)銷量同比下降16%的情況下,柳工裝載機一枝獨秀,市場份額快速提升近3%,國內(nèi)市場占有率達到23%,全球市場占有率達到17%,位居行業(yè)第一位。2009年柳工裝載機實現(xiàn)銷售收入66億元,2010年1-11月柳工裝載機已實現(xiàn)85億元,2011年計劃目標是112億元,2012年為125億元。柳工機械有限公司總裁增光安曾說過,柳工裝載機的目標就是要繼續(xù)保持行業(yè)第一。
然而,裝載機市場銷量雖然很高,但是發(fā)展?jié)摿τ邢?,相比之下,挖掘機市場卻顯得更為生機勃勃,市場份額也不斷在上升。作為擁有雄心壯志的柳工,當仁不讓,在保持老牌業(yè)務裝載機市場的前提下,率先投入到了挖掘機市場。
挖掘機:未來增長點
在老牌業(yè)務裝載機發(fā)展空間不大的情況下,柳工轉向發(fā)展挖掘機市場,挖掘機成為柳工未來增長點。2010年6月,柳工在常州建立東部研發(fā)制造基地,主要生產(chǎn)挖掘機。12月,短短半年時間,柳工東部研發(fā)制造基地便開工投產(chǎn),首臺挖掘機也成功下線。常州成為繼柳州之后的,柳工第二個生產(chǎn)基地。常州柳工挖掘機的設計產(chǎn)能為1萬臺,一期項目產(chǎn)能為5000臺,這條生產(chǎn)線以中小型產(chǎn)品為主,投產(chǎn)后銷售收入將達40億元。
江蘇是我國中小型挖掘機械生產(chǎn)和消費基地,柳工選擇在這里投產(chǎn)具有戰(zhàn)略性意義。首先,江蘇已逐步形成工程機械產(chǎn)業(yè)集群,這里具備了發(fā)展工程機械的良好環(huán)境。江浙一帶又是工程機械配套件發(fā)展比較成熟的地方,為整機發(fā)展提供了很好的配套條件。其次,江浙滬是我國重要的經(jīng)濟發(fā)展區(qū)域,強大的經(jīng)濟實力和靠海的地理優(yōu)勢,為企業(yè)提供了邁出國門,跨向世界的保障。當?shù)卣闹С?,也為工程機械行業(yè)企業(yè)給予了很大的幫助,政策的扶持使得企業(yè)更快更好的發(fā)展。選擇做挖掘機,選擇的常熟做挖掘機,并非柳工一時興起,在這背后足可以看出柳工的深思熟慮,步步為營。
起重機:沖刺行業(yè)前兩名
裝載機、挖掘機、起重機三管齊下,柳工明確了未來發(fā)力點,拋卻裝載機和挖掘機,還將重點發(fā)展起重機。2008年2月,柳工通過并購重組在安徽蚌埠成立了安徽柳工公司,拿到起重機生產(chǎn)資質,正式進入起重機行業(yè)。隨后,柳工便投資10億元,建設占地500畝的安徽柳工起重機研發(fā)制造基地。2009年,柳工起重機銷量已達1400臺,實現(xiàn)銷售收入5億元,行業(yè)排名由第五上升至第三。2010年9月,柳工又正式獲得底盤生產(chǎn)資質,成為能夠生產(chǎn)專用汽車底盤的專業(yè)廠家。對于沖刺千億級企業(yè)的柳工而言,獲得這樣的資質意義非凡,至此柳工擺脫了無法站穩(wěn)“腳跟”的局面,徹底解決了柳工的發(fā)展瓶頸,使得大噸位起重機、全地面起重機等高科技含量產(chǎn)品開發(fā)成為可能,極大地延長了起重機產(chǎn)品生產(chǎn)線,為五年內(nèi)企業(yè)實現(xiàn)銷售過百億戰(zhàn)略規(guī)劃奠定了基礎。
2010年11月27日,安徽柳工投資7億元的起重機研發(fā)制造基地二期項目已啟動。柳工制定了清晰的起重機發(fā)展規(guī)劃,戰(zhàn)略目標明確,產(chǎn)品定位為生產(chǎn)8-130噸中高端汽車起重機以及50-400噸履帶起重機,并適時進入行業(yè)前兩名,實現(xiàn)10000臺汽車起重機生產(chǎn)能力,起重機市場占有率達到15%,建立和培養(yǎng)8-10家配套企業(yè),同時在蚌埠打造起重機產(chǎn)業(yè)園,形成完整的產(chǎn)業(yè)鏈條。
十年柳工成長路
有人說下棋最重要的是布局,每一顆棋子該放哪,什么時候放,都是下棋之人應該深思布局的,一般好的棋手,能夠放眼全局,看到許多步后的局面,從最初就開始謀劃。如同下棋,柳工在10年前就已開始將“棋子”放在東部市場。
2000年8月18日,柳工實施兼并、收購組建成立了江陰柳工道路機械有限公司,正式進軍路面機械行業(yè),拉開了柳工東進的大幕。2002年8月,上海柳工叉車有限公司在上海青浦區(qū)掛牌成立,這是柳工通過資產(chǎn)重組整體收購控股的方式,進軍工業(yè)車輛領域。2003年,柳工集團又在長三角布下一子,成立了揚州柳工建設機械有限公司,進軍建筑機械領域。同年,柳工在江蘇鎮(zhèn)江投資建設小型工程機械研發(fā)制造基地。2008年,柳工收購蚌埠振沖安利工程機械有限公司,并投資10億元建設起重機研發(fā)制造基地。2010年,天津推土機基地和常州挖掘機基地的落成,完成了10年間的東進之路。
這一系列令人眼花繚亂的舉動,是一個擴充產(chǎn)業(yè)鏈搶占市場的過程,籍此,柳工已不僅是中國裝載機的王者企業(yè),更是中國工程機械行業(yè)的強者企業(yè)。
2000年,江陰壓路機
江陰柳工道路機械有限公司,是廣西柳工機械股份有限公司在2000年8月投資改組江陰交通工程機械廠后的全資子公司,主要從事筑養(yǎng)路機械生產(chǎn)。江陰柳工主導產(chǎn)品為振動壓路機和靜碾壓路機系列產(chǎn)品。自1979年引進國際先進筑養(yǎng)路機械,研制成功了YZ10C振動壓路機,隨后相繼研制開發(fā)了YZ16、YZ18、3YJ18×21、YZC15、JC系列、CLG6系列等壓路機,更是在國內(nèi)首創(chuàng)了3YJ18×21靜碾壓路機,獲得國家專利。2004年江陰柳工又成功研制開發(fā)了CLG6系列壓路機作為第三代主導產(chǎn)品,這款產(chǎn)品應用多項國內(nèi)首創(chuàng)技術,引起了國內(nèi)壓路機行業(yè)的技術變革。
2002年,上海叉車
上海柳工叉車有限公司為廣西柳工集團的全資子公司,前身為上海叉車有限公司(上海滬光叉車廠),始建于1958年8月。公司自1972年開始生產(chǎn)叉車,是中國最早開發(fā)和生產(chǎn)各類機械、液力內(nèi)燃叉車和蓄電池叉車的專業(yè)生產(chǎn)企業(yè),是中國聯(lián)合叉車公司最早的成員廠之一,從事叉車生產(chǎn)三十余年,在全國叉車行業(yè)中,年產(chǎn)量首家突破千臺,累計總產(chǎn)量首家超萬臺;產(chǎn)品暢銷全國各地,并出口到美國、俄羅斯、古巴、澳大利亞以及東南亞等14個國家和地區(qū)。柳工于2002年8月兼并該公司并承擔所有債權債務和員工,通過收購上海叉車有限公司進入叉車行業(yè)。到2008年上海柳工的銷售收入就已突破億元,并有望在2011年將叉車銷量做到6000臺。
2003年,揚州混凝土機械
柳工集團2001年通過并購揚州建設機械有限公司進入混凝土機械領域。揚州柳工建設機械有限公司(原揚州機械廠)是廣西柳工集團有限公司全面控股的子公司,主要產(chǎn)品為混凝土攪拌機(站)、混凝土攪拌運輸車、混凝土拖泵、混凝土砌塊成型設備等。2010年柳工又并購了國內(nèi)第三大泵車和托泵制造企業(yè)上海鴻得利,加快了進入混凝土行業(yè)的步伐,未來兩年柳工混凝土機械可望做到行業(yè)前三。伴隨中國城鎮(zhèn)化建設,鐵路公路的擴建,混凝土機械行業(yè)將有大的發(fā)展空間,柳工也可一展拳腳,這顆7年前布下的棋子,將要發(fā)揮它的大作用了。
2003年,鎮(zhèn)江小型工程機械
柳工從2003年進駐至今,已成功的將鎮(zhèn)江變成了中國小型工程機械集散地,柳工從鎮(zhèn)江生產(chǎn)并輸出海外的滑移裝載機、挖掘裝載機數(shù)量位居全國前列,7年里,柳工拿下了28項專利。由于非常有先見的早早進入小型裝載機領域,加上制造技術的成熟,目前江蘇柳工已經(jīng)成為了中國最大小型工程機械研發(fā)制造基地,出口份額占中國出口產(chǎn)品的22%,排位第一。兩大重點產(chǎn)品滑移機和挖掘裝載機未來市場將會比較龐大,國外道路工程已經(jīng)進入維護期,對小型裝載機和挖掘裝載機需求很大,加上未來國內(nèi)基礎設施將趨成熟,對這類小型多功能產(chǎn)品的需求也會不斷的擴大。有市場就有銷量,這兩類產(chǎn)品或許將成為柳工集團新的增長點。
2008年,蚌埠起重機
2008年2月,柳工通過并購重組在安徽蚌埠成立了安徽柳工公司,拿到起重機生產(chǎn)資質,正式進入起重機行業(yè)。隨后柳工投資10億元,建設占地500畝的安徽柳工起重機研發(fā)制造基地。2009年,柳工起重機銷量達1400臺,實現(xiàn)銷售收入5億元,行業(yè)排名由第五上升到第三。2010年9月,柳工正式獲得資質,成為能夠生產(chǎn)專用汽車底盤的專業(yè)廠家。2010年11月27日,安徽柳工投資7億元的起重機研發(fā)制造基地二期項目已啟動。柳工制定了清晰的起重機發(fā)展規(guī)劃,戰(zhàn)略目標明確,產(chǎn)品定位為生產(chǎn)8-130噸中高端汽車起重機以及50-400噸履帶起重機,并適時進入行業(yè)前兩名,實現(xiàn)10000臺汽車起重機生產(chǎn)能力,起重機市場占有率達到15%,建立和培養(yǎng)8-10家配套企業(yè),同時在蚌埠打造起重機產(chǎn)業(yè)園,形成完整的產(chǎn)業(yè)鏈條。
2010年,天津推土機
2010年12月1日,柳工北部研發(fā)制造基地4.4萬平米推土機工廠竣工投產(chǎn)儀式在天津空港經(jīng)濟區(qū)天津柳工隆重舉行。柳工北部研發(fā)制造基地2008年3月落戶天津港保稅區(qū)空港經(jīng)濟區(qū),2009年11月一期工廠投產(chǎn),承載了天津柳工主營產(chǎn)品推土機和裝載機的生產(chǎn)任務。2010年3月開始柳工北部研發(fā)制造基地二期推土機工廠的建設,僅歷時8個月,二期推土機工廠便竣工投產(chǎn)?;厥琢け辈垦邪l(fā)制造基地推土機工廠的建設里程,2010年3月5日舉行開工儀式,3月17日開始打樁,5月13日樁基工程完成。5月17日開始土建工程,7月2日開始安裝工廠鋼結構。10月15日土建工程基本結束,10月30日鋼結構工程結束。2010年11月8日,柳工北部研發(fā)制造基地推土機工廠裝配線迎來了第一臺推土機下線,柳工再一次以驚人的速度帶給行業(yè)驚喜。
2010年,常州挖掘機
柳州柳工挖掘機有限公司(全資子公司)成立于2006年1月,主要生產(chǎn)4-48噸級履帶式液壓挖掘機,柳工正式進入挖掘機械行業(yè)。然而,2010年中國工程機械行業(yè)的爆發(fā)式增長,尤其以挖掘機械最為亮眼,柳工位于柳州的挖掘機生產(chǎn)基地已不能滿足這樣的市場需求,在2010年5月,柳工常州挖掘機有限公司(全資子公司)注冊,地點位于江蘇省武進高新技術產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)(常州市)。該項目于2010年6月奠基動工,項目總投資50億元,規(guī)劃用地1150畝,其中一期占地600畝,規(guī)劃建筑面積16.6萬平米,在短短半年的時間里,柳工的一期項目已建成投產(chǎn),再次刷新全行業(yè)建成投產(chǎn)速度最快的紀錄!2010年12月25日,舉行了柳工東部研發(fā)制造基地開工暨首臺挖掘機下線儀式,宣告柳工東進計劃的完美落成。柳工東部研發(fā)項目達產(chǎn)后將年產(chǎn)挖掘機1萬臺,銷售收入達40億元。
2010年,液壓件制造基地
工程機械核心的問題就是發(fā)動機和液壓件,雖然中國工程機械行業(yè)有了很大的發(fā)展,但是直到目前,中國挖掘機企業(yè)大部分仍然要依靠國外企業(yè)生產(chǎn)的發(fā)動機和液壓件,這無異于被人掐住了要害。關鍵零部件問題不解決,中國工程機械企業(yè)就無法得到長足的發(fā)展。為了解決這個難題,中國企業(yè)選擇了不同的解決路徑,而柳工選擇在液壓件方面實現(xiàn)突圍。
2010年6月18日,柳工在柳州的液壓件生產(chǎn)基地正式開工,總投資8.85億元,目的就在于提升液壓元件的研發(fā)制造水平,提高主機產(chǎn)品的技術水平,減少對核心部件進口的依賴,降低主機制造成本。然而,柳工戰(zhàn)略與眾多對手不同,其制造的零部件不單在工程機械行業(yè)領域內(nèi)使用,更要實現(xiàn)汽車和工程機械通用,并且空調(diào)、水扇、油扇等共享零部件的可研規(guī)劃正在制定之中。
編后語
要么不進入這個行業(yè),要做就要做到前三甲!這就是柳工。一招東部擴張棋局,足以看出柳工的實力與魄力,敢想敢做,敢為最先。不急不躁,耐心布局十年,只為一朝得勝。柳工這一盤棋走的驚險,更是走的精妙。
柳工制造基地的布局,很清楚的可以看出,柳工將重心放在了江蘇這個工程機械行業(yè)發(fā)展成熟的區(qū)域。并且柳工的產(chǎn)品線幾乎涵蓋了工程機械主要產(chǎn)品分類,將企業(yè)重心放在了裝載機、挖掘機和起重機這三類主要產(chǎn)品上,重點發(fā)展挖掘機和起重機。柳州相對交通便利、經(jīng)濟發(fā)達的東部沿海地區(qū)而言,本身存在著比較多的不足,柳工東部擴張戰(zhàn)略,將企業(yè)重心投放在江蘇,無疑是彌補了這個缺陷。
十年東擴道路,以常州制造研發(fā)基地的落成告終,成功的構建成東部基地。東擴十年,也是華麗蛻變的十年,柳工集團的十年,從西南轉向東部,與北方天津基地相互映照,將中國主要工程機械區(qū)域幾乎都涵蓋到。這一精心的布局并非所有人都可以有魄力和耐心去建設,而柳工做到了。2011年對柳工而言,會否是一個全新的爆發(fā)式發(fā)展的一年呢?