年12月16日舉辦的民族證券2011年投資策略報(bào)告會(huì)上，工程機(jī)械行業(yè)協(xié)會(huì)名譽(yù)副會(huì)長(zhǎng)楊寶德做了主題演講，他認(rèn)為“中國(guó)工程機(jī)械從2007年已經(jīng)成為世界工程機(jī)械大國(guó)，但并不是一個(gè)強(qiáng)國(guó)，產(chǎn)品質(zhì)量總的水平不如國(guó)外，售價(jià)明顯低于歐美、日本同類的工程機(jī)械水平。工程機(jī)械水平也是國(guó)家科技水平的反映，比較突出反映在零部件上，中國(guó)能不能把工程機(jī)械從大國(guó)變成強(qiáng)國(guó)，就看在十二五以后的五年到十年之間，能不能把零部件比較突出的就是發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、高壓、液壓泵和馬達(dá)，以及高強(qiáng)度的鋼材”，“變大變強(qiáng)”。

    以下為發(fā)言實(shí)錄：

    楊寶德：謝謝大家！我講的是機(jī)械行業(yè)里的小行業(yè)工程機(jī)械，向大家匯報(bào)一下。民族證券給我一個(gè)提綱是四條，第一回顧行業(yè)的歷史，第二個(gè)展望未來，第三個(gè)基礎(chǔ)出口。

    行業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)史，工程機(jī)械由國(guó)務(wù)院及中央軍委共同決定的，1961年4月成立，主要是為三線工程兵建設(shè)服務(wù)的，當(dāng)時(shí)毛主席講過，要搞好大三線建設(shè)，成立了工程機(jī)械局，就為工程兵服務(wù)，當(dāng)時(shí)我們廠有四個(gè)廠，很窮的。工程機(jī)械行業(yè)的發(fā)展靠?jī)蓚€(gè)階段，成立以后，這個(gè)基礎(chǔ)很薄弱，仿造人家的，買了產(chǎn)品測(cè)了一下，還買人家的，記得是六幾年，我們買日本，有一年買了三千萬英鎊的工程機(jī)械，當(dāng)時(shí)小松要垮臺(tái)了，我們買了三千臺(tái)，把這個(gè)廠救活了。到了改革開放以后，改革開放前建國(guó)30年，我們國(guó)家在衣食住行方面，整了四句話，吃的是僅夠溫飽，穿的色彩單一，住的三代同堂，四要出門一票難求，你買臥鋪票很難的，改革開放以后，從80年到2000年，20年間，工程機(jī)械引進(jìn)國(guó)外技術(shù)達(dá)到170多項(xiàng)，250個(gè)品種，500多個(gè)新產(chǎn)品，改革開放以后，整個(gè)工程機(jī)械產(chǎn)量還沒有小松公司一家的產(chǎn)量高，銷售收入也沒有一家收入的多。由于改革開放的迫切需要，上個(gè)世紀(jì)末的20年，從80年到2000年，中國(guó)工程機(jī)械稍具規(guī)模，2000年，我們挖掘機(jī)的銷量是八千臺(tái)，裝載機(jī)銷量21000臺(tái)，汽車起動(dòng)機(jī)3400臺(tái)，這些企業(yè)的總銷量，還不及目前我們一家廠的銷量大。

    比如柳工，今年裝載機(jī)就是三萬多臺(tái)，龍工也是三萬多臺(tái)，推土機(jī)八千臺(tái)到一萬臺(tái)。汽車起動(dòng)機(jī)一年是一萬多臺(tái)，全世界第一位。

    這是第一階段改革開放以后，當(dāng)時(shí)還是很落后的。引見了軟件技術(shù)，沒有錢買硬件，設(shè)備很落后，造的老設(shè)備，慢慢地在磨，做出來東西，產(chǎn)品質(zhì)量是差的，是不行的。加入世貿(mào)組織以后，這20年，這是一個(gè)大飛躍，就是十五、十一五，這20年經(jīng)濟(jì)建設(shè)好轉(zhuǎn)了，國(guó)家有錢了，我們行業(yè)企業(yè)也有錢了，大家買了不少進(jìn)口設(shè)備。2001年11月，中國(guó)入世以后，國(guó)內(nèi)步伐加快了，一方面國(guó)內(nèi)急速增長(zhǎng)，另外一方面中國(guó)工程機(jī)械出口的穩(wěn)步增長(zhǎng)，尤其到十一五期間，中國(guó)工程機(jī)械已經(jīng)發(fā)展成為世界的第一位，從銷量來講，各種產(chǎn)品的銷路臺(tái)數(shù)來講，已經(jīng)是世界第一位。比如我們裝載機(jī)，世界銷量60%在中國(guó)做的，起動(dòng)機(jī)、塔吊，別的國(guó)家都趕不上了。

    挖掘機(jī)從2001年從12397臺(tái)到今年的16萬臺(tái)，今年銷量16萬臺(tái)，這是絕對(duì)有把握的，統(tǒng)計(jì)到11月份。裝載機(jī)，從2001年的26000臺(tái)，到今年22萬臺(tái)，去年14萬5千臺(tái)，去年受了國(guó)際金融危機(jī)的影響，從2008年16萬臺(tái)降到14.5萬臺(tái)，今年22萬臺(tái)。推土機(jī)在2004、2005、2006年受國(guó)家調(diào)控的影響，有所減緩，但是今年首次突破全國(guó)銷量超過一萬臺(tái)，今年能做到一萬四千臺(tái)，汽車起重機(jī)穩(wěn)步增長(zhǎng)，從當(dāng)前四千臺(tái)，增加了三萬八千臺(tái)，十年時(shí)間幾乎翻了十倍。壓路機(jī)，從當(dāng)年六千多臺(tái)，增長(zhǎng)到今年27000臺(tái)。

    這是行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)，從趨勢(shì)上可以看得出來，從十一五從底部一直向上增長(zhǎng)，就是在2004年、2005年、2006年，宏觀調(diào)控期間我們受影響比較大，就是在金融危機(jī)期間有一些行業(yè)受影響，其他行業(yè)，基本沒什么也許，還再繼續(xù)穩(wěn)步增長(zhǎng)了?，F(xiàn)在看起來，金融危機(jī)對(duì)我們的出口影響很大，對(duì)國(guó)際市場(chǎng)就我看來影響不算太大。因?yàn)槌隹?008年中國(guó)工程機(jī)械出口達(dá)到137億美元，但是2009年降到了77億美元，降了40%，今年預(yù)計(jì)達(dá)到100億美元。2010年是十一五的最后一年，現(xiàn)在可以說我們可以為工程機(jī)械十一五的完成劃上完滿的句號(hào)。在十五期間，工程機(jī)械準(zhǔn)備產(chǎn)品，挖掘機(jī)、裝載機(jī)，推土機(jī)，汽車起重機(jī)，挖路機(jī)，塔吊等十個(gè)品種為國(guó)家十五期間提供了86萬臺(tái)的工程機(jī)械產(chǎn)品，在十一五期間包括今年一季度產(chǎn)量，為國(guó)家提供了240萬臺(tái)主機(jī)產(chǎn)品，為十五期間的2.9倍。

    產(chǎn)品類別，挖掘機(jī)，十五期間為國(guó)家提供了134800臺(tái)，十一五迄今提供464000臺(tái)，裝載機(jī)十五期間33萬臺(tái)，十一五期間提供81萬臺(tái)，推土機(jī)從26000臺(tái)，到十一期間提供44600臺(tái)，平地機(jī)從7千臺(tái)，增加到十一五的18000臺(tái)。壓路機(jī)、攤攤機(jī)，塔吊，合計(jì)從856000臺(tái)增加了24萬臺(tái)。

    行業(yè)的展望，這個(gè)事情大家很關(guān)心，我在辦公室不斷接待國(guó)外政策研究所和企業(yè)來了解，日本的野村證券和新加坡都來問我，前不久美國(guó)的花旗銀行還要了解行業(yè)情況，買我的行業(yè)資料。問的時(shí)候，我個(gè)人的回答，只要國(guó)家固定資產(chǎn)有投資，工程機(jī)械就不會(huì)沒有。剛才蔡會(huì)長(zhǎng)也講了，根據(jù)我們幾十年的統(tǒng)計(jì)，工程機(jī)械每一個(gè)銷售額是國(guó)家固定資產(chǎn)投資密切相關(guān)的，大約占它的1.5%到2.5%，制定十一五規(guī)劃也看國(guó)家固定資產(chǎn)投資怎么增長(zhǎng)，制定我們的怎么增長(zhǎng)。反正國(guó)家固定資產(chǎn)有投資，就有工程機(jī)械的一份。在20年之內(nèi)，工程機(jī)械行業(yè)還可以繼續(xù)穩(wěn)固增長(zhǎng)。

    剛才說今年工程機(jī)械增長(zhǎng)50%，我們只能估計(jì)按30%算，他說明年可能增長(zhǎng)要下降，增加10%到15%，這個(gè)事不敢雷同。因?yàn)槊髂昵闆r還是略有不一樣，對(duì)于十二五今后的20年，固定資產(chǎn)投資，還有其他方面，第一個(gè)城鎮(zhèn)建設(shè)，目前國(guó)內(nèi)的城鎮(zhèn)化率只有47.3%，到2020達(dá)到65%，每年以1%的速度增長(zhǎng)，城市建設(shè)是一項(xiàng)很大的工程。

    第二個(gè)交通建設(shè)，十二五期間，國(guó)家投在交通運(yùn)輸上的資金10萬億，高鐵、城鐵、地鐵、高速公路投入都很大，對(duì)工程機(jī)械還有很大的需求。

    第三個(gè)是出口對(duì)工程機(jī)械產(chǎn)品比歐美、日本，中國(guó)的工程機(jī)械產(chǎn)品比日本、歐美國(guó)家便宜，比如說22噸挖掘機(jī)，美國(guó)要賣到110萬人民幣，日本小松大概賣到90萬，中國(guó)的賣70萬，這是差距。但是性價(jià)比比他好，在非洲、美洲、歐洲都有比較好的市場(chǎng)，在2006年的時(shí)候，在法國(guó)參觀法國(guó)的工程機(jī)械展，有一個(gè)很奇怪的現(xiàn)象，歐洲國(guó)家的代理商拼命想代理工程機(jī)械，當(dāng)時(shí)我團(tuán)里有一位是中國(guó)人，他代理美國(guó)的工程機(jī)械在中國(guó)銷售，找到歐洲法國(guó)的工程機(jī)械，他想我代理你的工程機(jī)械在中國(guó)銷售，被法國(guó)制造商拒絕了，他說我的產(chǎn)品不向中國(guó)出口，也不找中國(guó)的代理商，出口到中國(guó)以后，三個(gè)月中國(guó)就拿出一模一樣的東西來，我的中國(guó)不向中國(guó)出口，也不找你代理，一方面歐洲的人要拼命代理中國(guó)的，一方面他的東西不讓中國(guó)代理。

    為什么？中國(guó)的產(chǎn)品價(jià)格便宜，把價(jià)格推高一點(diǎn)，就狠不下這個(gè)心來，利潤(rùn)空間很大，中國(guó)的出口形勢(shì)，像柳工集團(tuán)，尤其找了當(dāng)年在歐美的代理商、經(jīng)銷商，就是代理商，開辟美洲、歐洲的市場(chǎng)。

    2008年，出口占了當(dāng)年銷售收入33%，當(dāng)時(shí)有37億美元，我們做的是2772萬，到2009年下降了16.6%，預(yù)計(jì)今年是100億美元，估計(jì)問題不大，就是少個(gè)一億、兩億美元，估計(jì)在100億美元，估計(jì)占到16.2%，還沒有達(dá)到2008年的水平。對(duì)于明年出口額，我預(yù)計(jì)可能要達(dá)到150億美元。

    再一個(gè)工程機(jī)械是一個(gè)技術(shù)密集型的，資金密集型的，勞動(dòng)力密集型的產(chǎn)品。日本學(xué)習(xí)美國(guó)卡特的，學(xué)了幾十年，它的產(chǎn)品就趕不上卡特的。中國(guó)引進(jìn)日本的技術(shù)以后，到了現(xiàn)在，中國(guó)的挖掘機(jī)、推土機(jī)仍然趕不上小松的。一個(gè)產(chǎn)品不僅是制造工藝問題，和一個(gè)國(guó)家的綜合水平相關(guān)的。你的冶金業(yè)，最近和寶鋼在談，濟(jì)鋼也在找，泰鋼也在找，找高強(qiáng)度鋼的，都要研究高強(qiáng)度的鋼板，做齒輪的合金鋼，和冶金，和化工等方面一起綜合來得。資金密集型，這些廠一上，就是幾十萬平米的土地，一上就是幾億，幾十億資金要投入，而且一來人就是一千人、兩千人，像三一集團(tuán)兩萬多人，下面勞動(dòng)密集型不少，而且技術(shù)人員比例占得很高，和汽車有相似之處。

    中國(guó)工程機(jī)械產(chǎn)品在國(guó)際上有一定競(jìng)爭(zhēng)力量在比美國(guó)和歐洲便宜，性價(jià)比便宜，但是在第三世界想把產(chǎn)品做好了，也不是那么容易，你做得批量少的時(shí)候，價(jià)格降不下來，做得批量降不下來的時(shí)候，價(jià)格降不下來，大批量的價(jià)格便宜了，小批量?jī)r(jià)格降不下來的，我們的成批量生產(chǎn)幾十萬、十幾萬臺(tái)，價(jià)格已經(jīng)壓得很低了。一些發(fā)展中國(guó)家大規(guī)模生產(chǎn)還不是那么容易。

    工程機(jī)械行業(yè)的十二五，2015年預(yù)計(jì)達(dá)到9000億的銷售收入，經(jīng)過行業(yè)內(nèi)部的分析討論，有大部分行業(yè)認(rèn)為9000億是保守了。2012年是一千億，到2015年有可能達(dá)到二千億，就占到20%還多。有些行業(yè)認(rèn)為太多了，達(dá)不到九千億，平均保持年增長(zhǎng)率17%。

    中國(guó)待開發(fā)的地區(qū)很多，比如西北、西南，給大家講個(gè)例子。2007年發(fā)改委在新疆開一個(gè)2007年上半年經(jīng)濟(jì)運(yùn)行會(huì)，各個(gè)省的發(fā)改委都去了，對(duì)新疆自治區(qū)特別向發(fā)改委要求兩個(gè)協(xié)會(huì)，一個(gè)工程機(jī)械協(xié)會(huì)，一個(gè)是汽車工業(yè)協(xié)會(huì)到新疆參加這個(gè)會(huì)，本來各省向發(fā)改委匯報(bào)，要求這兩個(gè)協(xié)會(huì)來參加這個(gè)會(huì)，介紹一下行業(yè)情況，我們協(xié)會(huì)就我去了，去了以后，把情況講完了以后，新疆自治區(qū)發(fā)改委組織大家參觀了達(dá)坂城的風(fēng)力發(fā)電廠，順便看了看吐魯番，我當(dāng)時(shí)就想到了吐魯番坎兒井，挖出地下的通道水道，到了地下的出口，到了果園。

    當(dāng)時(shí)想了一點(diǎn)，明朝挖的，原來1500個(gè)，剩下五六百個(gè)人，有水的地方有人，吐魯番為什么瓜那么好，日照強(qiáng)，地面溫度65度，沙土地，水質(zhì)好，所以瓜果非常好。我說如果用我們的挖掘地來挖坎兒井。新疆講了，我的水資源土地占全國(guó)的六分之一，人口占了全國(guó)1%，就是一千多萬人，160萬平方公里的土地，水資源非常豐富，坎兒井的瓜果就這么好。如果這樣開發(fā)出來，我們的瓜果實(shí)在太棒了。我們可以上俄羅斯出口，俄羅斯有土豆、洋白菜。向俄羅斯出口，換石油不是挺好嗎，但是國(guó)家投錢，西北地區(qū)要大量開發(fā)的任務(wù)很重?？催_(dá)坂城發(fā)電廠，那年去有六百臺(tái)發(fā)電機(jī)，到了2009年又去新疆一趟，達(dá)坂城的風(fēng)力發(fā)電機(jī)變成二千臺(tái)了，很多事情需要大量的工程機(jī)械。

    新興科技發(fā)展的需要，30年前，1980年，我們國(guó)家剛改革開放，我參加過一個(gè)未來發(fā)展的科技講座，當(dāng)時(shí)有人提出來，為了減少土地浪費(fèi)，人口越來越多，能不能建造八百米直徑，五百層高的一棟大樓，這棟樓能裝納50萬人，這相當(dāng)于中等城市，能容納50萬人居住的城市，我當(dāng)時(shí)想一句話全世界的工程機(jī)械都圍著你用，都不夠用。

    這是一個(gè)設(shè)想，現(xiàn)在土地越來越少，住房越來越多重，今后的發(fā)展城市建設(shè)還是很重的。美國(guó)人提出來了，現(xiàn)在飛機(jī)飛行速度是一小時(shí)800公里，能不能提到四千公里到八千公里，因?yàn)轱w機(jī)飛起來靠浮力。第二靠空氣阻力影響它的速度加快，能不能挖個(gè)隧道，把空氣抽干，讓磁懸浮列車從紐約跑到舊金山，四千里工程一小時(shí)跑到。新興的科技發(fā)展也可能需要的，這樣的話，大量的工程機(jī)械前途還是很有的。

    對(duì)工程機(jī)械的情況未來的發(fā)展，我感到信心很足的。在這里舉幾個(gè)例子，講幾個(gè)廠的例子，行業(yè)從十五到十一五末期，徐工集團(tuán)在2000年，九五末期，它的銷售收入是40個(gè)億，2005年達(dá)到了131億銷售收入，2010年是650億。十年期間，從40億增加到650億。中聯(lián)集團(tuán)在2001年是2億3千萬，2005年到了33.93億，今年是500億。三一集團(tuán)在2000年是8億，2005年是44億，今年也要達(dá)到500億。這十年期間發(fā)展了，柳工2000年是9個(gè)億，2005年是55億，今年是150個(gè)億。這幾家比較有名的企業(yè)，給大家?guī)讉€(gè)數(shù)，供大家參考。這是行業(yè)十年期間發(fā)展起來的情況。

    出口，2001年，我們進(jìn)口了15.5億，出口6.89億。出口每年都在增長(zhǎng)，這張表可以看到2005年的時(shí)候，我們進(jìn)口了30.64億，出口了29.4億，還有1億多美元的逆差，接近持平了。到十一五期間，從2006到2010年，從39.31億的進(jìn)口到50億的進(jìn)口，出現(xiàn)了大量的順差。2008年是達(dá)到134.22億，出口60億，順差達(dá)到70億美元，2009年金融危機(jī)來了，出口大量進(jìn)口，今年情況是100億美元出口，280億美元的進(jìn)口。

    工程機(jī)械十五期間進(jìn)口大于出口，最后一年接近持平，十一五基本全部順差，工程機(jī)械出口前景依然看好，中國(guó)出口的地區(qū)以亞洲、非洲、拉丁美洲為主要的。有一個(gè)比例，出口亞洲占45.8%，這是2009年出口，出口非洲占19.3%，歐洲15%，美洲9.1%，拉美洲7.5%，亞洲、非洲、拉丁美洲占75%，中國(guó)向歐洲出口也很多，向北美出口也很多，過去比例還要高，為什么這些國(guó)家工程機(jī)械發(fā)展很好，也要出口，中國(guó)工程機(jī)械的性價(jià)比很好，價(jià)格太便宜，性能還不錯(cuò)，美國(guó)人愿意代理你的設(shè)備，向美洲和歐洲出口的情況也很好。

    在2009年美國(guó)在慕尼黑展會(huì)上，中國(guó)的工程機(jī)械去了，碰到了冰島地震，我們的參展人員還沒有去，設(shè)備已經(jīng)安裝就位了，歐洲人尤其是德國(guó)人先來看，看完以后到法院，侵權(quán)，法官貼條通知你了，你侵權(quán)，要到法院講清楚，中國(guó)人又不懂德文，撕掉扔掉，法官過來查封。我們國(guó)家有一個(gè)做挖掘機(jī)的抖齒，黃色的，他侵權(quán)，說怎么侵權(quán)，他的黃色跟我的黃色一樣，牽強(qiáng)附會(huì)，想辦法找你的刺，他的黃色侵犯我的黃色權(quán)利，滿場(chǎng)都是黃色的，怎么我的黃色就侵犯你的黃顏色權(quán)利，到處找你的刺。這個(gè)像80年代日本和韓國(guó)受到世界各國(guó)的侵權(quán)控訴一樣，中國(guó)已經(jīng)成了第一了的。在這個(gè)地方出口很多，也遭到起訴。我們?cè)?006年遭到歐洲和美國(guó)的反傾銷起訴。現(xiàn)在正在爭(zhēng)奪起來了。在歐洲、北美仍然有工程機(jī)械的市場(chǎng)。

    中國(guó)工程機(jī)械從2007年已經(jīng)成為世界工程機(jī)械大國(guó)，但并不是一個(gè)強(qiáng)國(guó)，產(chǎn)品質(zhì)量總的水平不如國(guó)外，售價(jià)明顯低于歐美、日本同類的工程機(jī)械水平。工程機(jī)械水平也是國(guó)家科技水平的反映，比較突出反映在零部件上，中國(guó)能不能把工程機(jī)械從大國(guó)變成強(qiáng)國(guó)，就看在十二五以后的五年到十年之間，能不能把零部件比較突出的就是發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、高壓、液壓泵和馬達(dá)，以及高強(qiáng)度的鋼材，這是向工信部匯報(bào)，工程機(jī)械能不能成為強(qiáng)國(guó)，就看我們的零部件能不能變大變強(qiáng)。

    為這個(gè)事一些設(shè)計(jì)科研單位正在做這項(xiàng)工作，繼續(xù)引進(jìn)國(guó)外的技術(shù)，尤其是在上個(gè)世紀(jì)末的時(shí)候，我們引進(jìn)了二百多項(xiàng)是重產(chǎn)品輕零部件，主機(jī)的引進(jìn)，輕了零部件的引進(jìn)，所以鼓勵(lì)有關(guān)國(guó)外企業(yè)在國(guó)內(nèi)建廠。第二零部件企業(yè)進(jìn)行自我加強(qiáng)改造。第三主機(jī)廠自建液壓原件及系統(tǒng)技術(shù)進(jìn)步。這是十二五提出特別強(qiáng)調(diào)零部件的生產(chǎn)，尤其是液壓泵，發(fā)動(dòng)機(jī)這類東西。