重慶市常務(wù)副市長(zhǎng)黃奇帆、上汽集團(tuán)董事長(zhǎng)胡茂元等一行參觀SIH公司北部新區(qū)基地
四月的陽(yáng)光和煦溫暖,四月的春風(fēng)沁人心脾。它喚醒了小草,吹開(kāi)了花蕾,吹綠了楊柳,也捎來(lái)了SIH公司北部新區(qū)基地竣工投產(chǎn)這一振奮人心的喜訊!當(dāng)你走進(jìn)北部新區(qū)基地時(shí),你一定會(huì)情不自禁地發(fā)出一聲聲贊嘆:那一排排寬敞明亮的車間、一條條國(guó)際化標(biāo)準(zhǔn)的生產(chǎn)線、一臺(tái)臺(tái)技術(shù)領(lǐng)先的設(shè)備……這一切都向人們昭示著:一個(gè)具有國(guó)內(nèi)一流工藝裝備和技術(shù)水平的重卡生產(chǎn)基地正在崛起!
跨越式發(fā)展 新基地建設(shè)迫在眉睫
北部新區(qū)基地占地46萬(wàn)平方米,總建筑面積18.5萬(wàn)平方米,總投資近20億元,具備年產(chǎn)重卡4-8萬(wàn)輛的生產(chǎn)能力。新工廠涵蓋了沖壓、焊接、涂裝、裝配等汽車生產(chǎn)的四大傳統(tǒng)工藝,并在工藝裝備 、安全環(huán)保、工廠建設(shè)和內(nèi)部管理等多個(gè)方面都書寫了中國(guó)重卡制造的新標(biāo)準(zhǔn),翻開(kāi)了中國(guó)重卡行業(yè)向高起點(diǎn)高標(biāo)準(zhǔn)邁進(jìn)的嶄新一頁(yè)。
不論是對(duì)于在國(guó)內(nèi)重卡行業(yè)中運(yùn)用合資經(jīng)營(yíng)模式,推動(dòng)行業(yè)的不斷發(fā)展壯大;還是對(duì)于重卡企業(yè)自身通過(guò)引進(jìn)資金、管理和技術(shù),謀求更寬闊的發(fā)展道路,SIH公司北部新區(qū)基地的竣工投產(chǎn)都具有劃時(shí)代的重大意義。自1965年成立以來(lái),企業(yè)從年產(chǎn)200輛到近30000輛,從單一軍品到軍民并重、擁有紅巖和斯太爾兩大品牌、25個(gè)系列、1000多個(gè)品種,足跡遍布世界30多個(gè)國(guó)家和地區(qū)……紅巖重卡一步步壯大為中國(guó)重卡領(lǐng)域的支柱,為國(guó)家基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和重卡行業(yè)發(fā)展作出了不可磨滅的貢獻(xiàn)??删驮谄髽I(yè)發(fā)展的同時(shí),伴隨著國(guó)內(nèi)重卡行業(yè)的激烈競(jìng)爭(zhēng),企業(yè)生產(chǎn)設(shè)備陳舊、產(chǎn)能不足、技術(shù)水平不高等問(wèn)題也相繼而來(lái)。特別是合資公司成立后,新的企業(yè)集合了技術(shù)、管理、資金等多項(xiàng)優(yōu)勢(shì)資源,也制定了更高要求的企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略,建設(shè)一座國(guó)內(nèi)領(lǐng)先、國(guó)際一流的整車生產(chǎn)基地迫在眉睫。為了更快制勝市場(chǎng),公司加快了建設(shè)一個(gè)新的高起點(diǎn)高標(biāo)準(zhǔn)的重卡生產(chǎn)基地的步伐,同時(shí)繼續(xù)著力將雙橋基地打造為關(guān)鍵零部件生產(chǎn)基地,最終將企業(yè)發(fā)展成為國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的重型汽車制造基地,締造商用車領(lǐng)域成功企業(yè)的典范。
同心同力 新紅巖風(fēng)采盡體現(xiàn)
當(dāng)置身于這座現(xiàn)代化工廠之中,倘佯在花園般的廠區(qū)環(huán)境之時(shí),你一定很難相信腳下的這片熱土曾經(jīng)是一片雜草叢生的荒嶺。公司規(guī)劃發(fā)展部總監(jiān)、時(shí)任江北基地項(xiàng)目籌備組總指揮的石常青在回顧建設(shè)過(guò)程時(shí)坦陳,從項(xiàng)目報(bào)批、實(shí)施到推進(jìn),這一年多來(lái)經(jīng)歷了許多意想不到的困難。
在項(xiàng)目開(kāi)工初期,山上的工地到山下沒(méi)有一條寬敞的公路。運(yùn)輸就靠一條蜿蜒狹窄、只容一輛小車行駛的鄉(xiāng)間小路,單程就要耗時(shí)40分鐘,給工作人員進(jìn)出、材料和生活必需品運(yùn)輸都帶來(lái)了很大的麻煩。2008年初的南方雪災(zāi)也是大家始料不及的。由于雪災(zāi)影響,武漢某廠家生產(chǎn)的5000噸鋼結(jié)構(gòu)無(wú)法及時(shí)運(yùn)入重慶,只能囤積在倉(cāng)庫(kù)中。第一批生產(chǎn)的鋼結(jié)構(gòu)還沒(méi)有運(yùn)出去,第二批需要的鋼結(jié)構(gòu)又生產(chǎn)出來(lái)了……這樣一批批的囤積,最后使產(chǎn)品物流根本無(wú)法按照工地建設(shè)計(jì)劃來(lái)進(jìn)行組織,令工期變得十分緊張?!?·12”地震是另一個(gè)預(yù)料不到的困難。受四川汶川大地震波及,重慶市的震級(jí)也達(dá)到了4級(jí)左右,雖然地震沒(méi)有對(duì)工地本身造成太大影響,但災(zāi)區(qū)民工紛紛返家使人員受到影響,而持續(xù)不斷的余震也給工作人員心里蒙上了陰影。全國(guó)范圍的原材料價(jià)格大幅度上漲、重慶地區(qū)的陰雨天氣、奧運(yùn)會(huì)對(duì)炸藥的管制等都給工程的推進(jìn)帶來(lái)了明顯的滯后效應(yīng)。
雖然面對(duì)這么多困難,但工程從2007年10月16日破土動(dòng)工到2009年4月16日竣工投產(chǎn),卻僅僅用了18個(gè)月!就在這個(gè)正常情況下建設(shè)一座普通工廠用的時(shí)間內(nèi),新紅巖人在一片荒丘上奇跡般地矗立起了一座現(xiàn)代化的廠房!自從工程建設(shè)啟動(dòng)后,籌備組全體員工就做好了攻堅(jiān)克難的心理準(zhǔn)備。在工地上,工作人員辦公室的燈每天都要亮到很晚才熄;到了周末休息的時(shí)間,他們卻還留在工地上繼續(xù)忙碌著;就連節(jié)假日,大家更多的是在簡(jiǎn)易的活動(dòng)板房中度過(guò)。因?yàn)樗麄兩钌钪溃辈啃聟^(qū)基地的建設(shè)意味著企業(yè)在發(fā)展征程中一次新的創(chuàng)業(yè),關(guān)系著新紅巖在行業(yè)的激烈競(jìng)爭(zhēng)中擁有強(qiáng)大的競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力。
項(xiàng)目籌備組一邊積極地與重慶市有關(guān)部門和領(lǐng)導(dǎo)溝通,爭(zhēng)取政府部門的大力支持和幫助;一邊組織工程建設(shè)各方面的相關(guān)工作人員定期召開(kāi)專題會(huì)議,討論影響工程完成和質(zhì)量的問(wèn)題,仔細(xì)研究應(yīng)對(duì)方案,實(shí)施一系列行之有效的工作措施。不管是外方派遣的專家、還是中方技術(shù)骨干,不管是中層管理人員、還是普通員工,大家都擰成一股繩,充分發(fā)揮新紅巖人不畏艱難、勇于開(kāi)拓、堅(jiān)韌執(zhí)著的精神,齊心協(xié)力地為了同一個(gè)事業(yè),向著同一個(gè)目標(biāo)去努力!
四月的陽(yáng)光和煦溫暖,四月的春風(fēng)沁人心脾。它喚醒了小草,吹開(kāi)了花蕾,吹綠了楊柳,也捎來(lái)了SIH公司北部新區(qū)基地竣工投產(chǎn)這一振奮人心的喜訊!當(dāng)你走進(jìn)北部新區(qū)基地時(shí),你一定會(huì)情不自禁地發(fā)出一聲聲贊嘆:那一排排寬敞明亮的車間、一條條國(guó)際化標(biāo)準(zhǔn)的生產(chǎn)線、一臺(tái)臺(tái)技術(shù)領(lǐng)先的設(shè)備……這一切都向人們昭示著:一個(gè)具有國(guó)內(nèi)一流工藝裝備和技術(shù)水平的重卡生產(chǎn)基地正在崛起!
跨越式發(fā)展 新基地建設(shè)迫在眉睫
北部新區(qū)基地占地46萬(wàn)平方米,總建筑面積18.5萬(wàn)平方米,總投資近20億元,具備年產(chǎn)重卡4-8萬(wàn)輛的生產(chǎn)能力。新工廠涵蓋了沖壓、焊接、涂裝、裝配等汽車生產(chǎn)的四大傳統(tǒng)工藝,并在工藝裝備 、安全環(huán)保、工廠建設(shè)和內(nèi)部管理等多個(gè)方面都書寫了中國(guó)重卡制造的新標(biāo)準(zhǔn),翻開(kāi)了中國(guó)重卡行業(yè)向高起點(diǎn)高標(biāo)準(zhǔn)邁進(jìn)的嶄新一頁(yè)。
不論是對(duì)于在國(guó)內(nèi)重卡行業(yè)中運(yùn)用合資經(jīng)營(yíng)模式,推動(dòng)行業(yè)的不斷發(fā)展壯大;還是對(duì)于重卡企業(yè)自身通過(guò)引進(jìn)資金、管理和技術(shù),謀求更寬闊的發(fā)展道路,SIH公司北部新區(qū)基地的竣工投產(chǎn)都具有劃時(shí)代的重大意義。自1965年成立以來(lái),企業(yè)從年產(chǎn)200輛到近30000輛,從單一軍品到軍民并重、擁有紅巖和斯太爾兩大品牌、25個(gè)系列、1000多個(gè)品種,足跡遍布世界30多個(gè)國(guó)家和地區(qū)……紅巖重卡一步步壯大為中國(guó)重卡領(lǐng)域的支柱,為國(guó)家基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和重卡行業(yè)發(fā)展作出了不可磨滅的貢獻(xiàn)??删驮谄髽I(yè)發(fā)展的同時(shí),伴隨著國(guó)內(nèi)重卡行業(yè)的激烈競(jìng)爭(zhēng),企業(yè)生產(chǎn)設(shè)備陳舊、產(chǎn)能不足、技術(shù)水平不高等問(wèn)題也相繼而來(lái)。特別是合資公司成立后,新的企業(yè)集合了技術(shù)、管理、資金等多項(xiàng)優(yōu)勢(shì)資源,也制定了更高要求的企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略,建設(shè)一座國(guó)內(nèi)領(lǐng)先、國(guó)際一流的整車生產(chǎn)基地迫在眉睫。為了更快制勝市場(chǎng),公司加快了建設(shè)一個(gè)新的高起點(diǎn)高標(biāo)準(zhǔn)的重卡生產(chǎn)基地的步伐,同時(shí)繼續(xù)著力將雙橋基地打造為關(guān)鍵零部件生產(chǎn)基地,最終將企業(yè)發(fā)展成為國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的重型汽車制造基地,締造商用車領(lǐng)域成功企業(yè)的典范。
同心同力 新紅巖風(fēng)采盡體現(xiàn)
當(dāng)置身于這座現(xiàn)代化工廠之中,倘佯在花園般的廠區(qū)環(huán)境之時(shí),你一定很難相信腳下的這片熱土曾經(jīng)是一片雜草叢生的荒嶺。公司規(guī)劃發(fā)展部總監(jiān)、時(shí)任江北基地項(xiàng)目籌備組總指揮的石常青在回顧建設(shè)過(guò)程時(shí)坦陳,從項(xiàng)目報(bào)批、實(shí)施到推進(jìn),這一年多來(lái)經(jīng)歷了許多意想不到的困難。
在項(xiàng)目開(kāi)工初期,山上的工地到山下沒(méi)有一條寬敞的公路。運(yùn)輸就靠一條蜿蜒狹窄、只容一輛小車行駛的鄉(xiāng)間小路,單程就要耗時(shí)40分鐘,給工作人員進(jìn)出、材料和生活必需品運(yùn)輸都帶來(lái)了很大的麻煩。2008年初的南方雪災(zāi)也是大家始料不及的。由于雪災(zāi)影響,武漢某廠家生產(chǎn)的5000噸鋼結(jié)構(gòu)無(wú)法及時(shí)運(yùn)入重慶,只能囤積在倉(cāng)庫(kù)中。第一批生產(chǎn)的鋼結(jié)構(gòu)還沒(méi)有運(yùn)出去,第二批需要的鋼結(jié)構(gòu)又生產(chǎn)出來(lái)了……這樣一批批的囤積,最后使產(chǎn)品物流根本無(wú)法按照工地建設(shè)計(jì)劃來(lái)進(jìn)行組織,令工期變得十分緊張?!?·12”地震是另一個(gè)預(yù)料不到的困難。受四川汶川大地震波及,重慶市的震級(jí)也達(dá)到了4級(jí)左右,雖然地震沒(méi)有對(duì)工地本身造成太大影響,但災(zāi)區(qū)民工紛紛返家使人員受到影響,而持續(xù)不斷的余震也給工作人員心里蒙上了陰影。全國(guó)范圍的原材料價(jià)格大幅度上漲、重慶地區(qū)的陰雨天氣、奧運(yùn)會(huì)對(duì)炸藥的管制等都給工程的推進(jìn)帶來(lái)了明顯的滯后效應(yīng)。
雖然面對(duì)這么多困難,但工程從2007年10月16日破土動(dòng)工到2009年4月16日竣工投產(chǎn),卻僅僅用了18個(gè)月!就在這個(gè)正常情況下建設(shè)一座普通工廠用的時(shí)間內(nèi),新紅巖人在一片荒丘上奇跡般地矗立起了一座現(xiàn)代化的廠房!自從工程建設(shè)啟動(dòng)后,籌備組全體員工就做好了攻堅(jiān)克難的心理準(zhǔn)備。在工地上,工作人員辦公室的燈每天都要亮到很晚才熄;到了周末休息的時(shí)間,他們卻還留在工地上繼續(xù)忙碌著;就連節(jié)假日,大家更多的是在簡(jiǎn)易的活動(dòng)板房中度過(guò)。因?yàn)樗麄兩钌钪溃辈啃聟^(qū)基地的建設(shè)意味著企業(yè)在發(fā)展征程中一次新的創(chuàng)業(yè),關(guān)系著新紅巖在行業(yè)的激烈競(jìng)爭(zhēng)中擁有強(qiáng)大的競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力。
項(xiàng)目籌備組一邊積極地與重慶市有關(guān)部門和領(lǐng)導(dǎo)溝通,爭(zhēng)取政府部門的大力支持和幫助;一邊組織工程建設(shè)各方面的相關(guān)工作人員定期召開(kāi)專題會(huì)議,討論影響工程完成和質(zhì)量的問(wèn)題,仔細(xì)研究應(yīng)對(duì)方案,實(shí)施一系列行之有效的工作措施。不管是外方派遣的專家、還是中方技術(shù)骨干,不管是中層管理人員、還是普通員工,大家都擰成一股繩,充分發(fā)揮新紅巖人不畏艱難、勇于開(kāi)拓、堅(jiān)韌執(zhí)著的精神,齊心協(xié)力地為了同一個(gè)事業(yè),向著同一個(gè)目標(biāo)去努力!