4月3日，全球最大集裝箱起重機(jī)生產(chǎn)商——上海振華港口機(jī)械（集團(tuán)）股份有限公司（600320.SH）公布了2008年年報(bào)：營(yíng)業(yè)收入274億元，同比上漲14.45％；凈利潤(rùn)25.51億元，同比增長(zhǎng)22％。
　　但振華港機(jī)（600320）在這一市場(chǎng)的絕對(duì)優(yōu)勢(shì)地位，高達(dá)78％的市場(chǎng)占有率，也意味著未來(lái)上升空間有限。
  振華港機(jī)總裁管彤賢表示：“集裝箱起重機(jī)市場(chǎng)容量有限，全世界每年不過(guò)30億-40億美元的投入。而海工（海洋工程）市場(chǎng)則一年有3000億至4000億美元的投入，整整100倍，利潤(rùn)率起碼高達(dá)30％。我們必須要進(jìn)入海工，為此，振華已經(jīng)準(zhǔn)備了三四年?！?
　　而這只是中國(guó)裝備制造業(yè)尋求突圍的嘗試之一。此前不久，《船舶工業(yè)調(diào)整振興規(guī)劃細(xì)則》明確提出，到2011年，“若干家專(zhuān)業(yè)化海洋工程裝備制造基地將初具規(guī)模?！?
　　危機(jī)下的轉(zhuǎn)型
　　成立17年，振華港機(jī)產(chǎn)品目前已進(jìn)入全球73個(gè)國(guó)家和地區(qū)，在集裝箱起重機(jī)領(lǐng)域占據(jù)全球78％的市場(chǎng)份額。
　　據(jù)管彤賢介紹，美國(guó)東西兩岸碼頭的新買(mǎi)設(shè)備都來(lái)自振華，“不管奧巴馬總統(tǒng)怎么說(shuō)要買(mǎi)美國(guó)貨，他的老廠全關(guān)了，只能買(mǎi)中國(guó)貨?！?
　　但不可否認(rèn)的是，這一個(gè)市場(chǎng)已接近飽和。并且，“金融海嘯對(duì)我們的主產(chǎn)品——集裝箱機(jī)械、散貨裝卸機(jī)械等，還是有影響的?！?
　　管彤賢坦承：“危機(jī)從虛擬經(jīng)濟(jì)開(kāi)始影響實(shí)體經(jīng)濟(jì)，循環(huán)鏈條如下：首先是外貿(mào)——90％的外貿(mào)需越洋，進(jìn)而必然影響到碼頭和裝卸機(jī)械。我們處于這一鏈條的下游。訂單肯定受到影響，但是由于訂單周期長(zhǎng)達(dá)14-16個(gè)月，所以，去年我們就已經(jīng)把今年的訂單都接完了?！?
　　而長(zhǎng)江證券的一份研究報(bào)告指出，振華港機(jī)2008年凈利潤(rùn)的增長(zhǎng)，多來(lái)自“遠(yuǎn)期外匯合同”所帶來(lái)的非經(jīng)常性損益：根據(jù)年報(bào)披露，公司2008年實(shí)現(xiàn)公允價(jià)值變動(dòng)收益7.32億元，同比增長(zhǎng)472％。若扣除這一“非經(jīng)常性損益”，則其凈利潤(rùn)僅為14.59億元，同比下降24％。
　　裝卸機(jī)械市場(chǎng)的潛在風(fēng)險(xiǎn)，促使振華港機(jī)尋找新的增長(zhǎng)點(diǎn)。“我們?cè)缇驮陂_(kāi)發(fā)多元化市場(chǎng)，這次危機(jī)促使我們提速，要用其它市場(chǎng)補(bǔ)上去了?！惫芡t說(shuō)。
　　振華港機(jī)2008年年報(bào)顯示，原先單一的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)已有明顯轉(zhuǎn)變：傳統(tǒng)業(yè)務(wù)——“集裝箱起重機(jī)”的毛利占比，已經(jīng)從2007年的81％下降至68％，“大型鋼結(jié)構(gòu)和海上重型裝備”貢獻(xiàn)的毛利則從9％上升至22％。
　　“任何一個(gè)工業(yè)企業(yè)都有增長(zhǎng)20％至50％的可能，關(guān)鍵是要有市場(chǎng)?！惫芡t介紹稱(chēng)，“以鋼構(gòu)為主體”，振華港機(jī)目前集中于開(kāi)發(fā)三個(gè)市場(chǎng)：“一是大型集裝箱裝卸機(jī)械和散貨（煤、礦）裝卸機(jī)械；二是大型的鋼構(gòu)、鋼梁、鋼橋；第三塊就是海工市場(chǎng)?！?
　　“港機(jī)只是其中的一小部分。我們接下來(lái)的主攻方向是海洋工程，擴(kuò)大海工的生產(chǎn)能力。這是個(gè)非常紅火的市場(chǎng)。”管彤賢稱(chēng)，產(chǎn)值逐年上漲是公司的抱負(fù)之一，2009年振華港機(jī)的目標(biāo)是，確保實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值350億人民幣（50億美元），同比增長(zhǎng)25％。
　　3000億美元誘惑
　　在未來(lái)的4至5年內(nèi)，海洋工程業(yè)務(wù)將支撐振華港機(jī)的產(chǎn)值增長(zhǎng)。
　　“集裝箱起重機(jī)市場(chǎng)份額我們盡管占了78％，但總量還是太小太小。海工市場(chǎng)如能達(dá)到1％、2％，或3％，就足夠大了?！卑凑展芡t的設(shè)想，3到5年后，振華港機(jī)在海工市場(chǎng)的年產(chǎn)值應(yīng)達(dá)到50億美元，占振華總產(chǎn)值50％。2008年，這一比例為11％，2009年預(yù)計(jì)將達(dá)到30％。
　　“不光是中國(guó)，全世界都在關(guān)注這個(gè)市場(chǎng)，因?yàn)檫@是一個(gè)待開(kāi)發(fā)的市場(chǎng)，而且是最適合裝備制造業(yè)進(jìn)入的。因?yàn)槎际怯布一铮皇擒浖?。”管彤賢說(shuō)。