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斗山工程機(jī)械差異化戰(zhàn)略進(jìn)軍裝載機(jī)市場(chǎng)

來(lái)源:全球起重機(jī)械網(wǎng)??人氣:3557??作者:admin
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      DoosanInfracore自2005年4月起接管煙臺(tái)大宇重工的那天起,就一直被人們所關(guān)注。多年連續(xù)蟬聯(lián)中國(guó)挖掘機(jī)市場(chǎng)銷(xiāo)量冠軍被業(yè)內(nèi)傳為佳話(huà),他們?cè)诓粩嗬m(xù)寫(xiě)和刷新著自己的記錄,同時(shí)斗山堅(jiān)持不懈建立希望小學(xué)支持中國(guó)貧困地區(qū)教育事業(yè)等,這些一直被行業(yè)人士津津樂(lè)道,這是一家韓國(guó)企業(yè)的“中國(guó)情”。2008年12月8日,斗山工程機(jī)械(山東)有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“斗山山東公司”)在中國(guó)煙臺(tái)牟平經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)舉行隆重的新工廠(chǎng)竣工典禮暨首臺(tái)裝載機(jī)出場(chǎng)儀式,這為時(shí)下的外資企業(yè)進(jìn)軍中國(guó)裝載機(jī)市場(chǎng)再添了一把火。
     進(jìn)軍裝載機(jī)業(yè)務(wù)蓄謀已久

     從目前國(guó)內(nèi)市場(chǎng)來(lái)看,裝載機(jī)銷(xiāo)量排行榜中居于前列的基本以國(guó)內(nèi)品牌諸如柳工、龍工、廈工為主,三者裝載機(jī)銷(xiāo)量之和約占國(guó)內(nèi)市場(chǎng)半壁江山,外資企業(yè)想取得較大份額非常困難。從2007年國(guó)內(nèi)裝載機(jī)銷(xiāo)售排行榜中分析,臨工(沃爾沃旗下公司)全年銷(xiāo)量為17,999臺(tái),約占整體的11%,山工(卡特彼勒并購(gòu))全年銷(xiāo)量為10,563臺(tái),約占整體的6.53%。

     我們看出,外資企業(yè)想進(jìn)入中國(guó)裝載機(jī)市場(chǎng),唯有實(shí)現(xiàn)本地化生產(chǎn)才是正道,否則根本沒(méi)有其生存的空間。此外,臨工和山工均為山東工程機(jī)械企業(yè),多年在國(guó)內(nèi)挖掘機(jī)市場(chǎng)獨(dú)占鰲頭的斗山工程機(jī)械肯定不愿意看到他人獨(dú)食,況且這家韓國(guó)工程機(jī)械企業(yè)經(jīng)過(guò)多年在中國(guó)的摸爬滾打,已經(jīng)成為一家中國(guó)化的韓國(guó)企業(yè),開(kāi)拓新領(lǐng)域可謂駕輕就熟。

     通過(guò)斗山不斷努力,終于在中國(guó)找到合適的裝載機(jī)本地化對(duì)象,2007年6月27日斗山成功并購(gòu)裕華機(jī)械,同期立即著手開(kāi)始針對(duì)中國(guó)內(nèi)地市場(chǎng)的3噸級(jí)和5噸級(jí)裝載機(jī)的研發(fā)生產(chǎn),并通過(guò)了可靠性試驗(yàn),2008年3月7日在牟平經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)舉行開(kāi)工典禮,同年11月斗山山東公司工廠(chǎng)建成并正式投入批量生產(chǎn)裝載機(jī)。

     短短9個(gè)月的時(shí)間,斗山山東公司實(shí)現(xiàn)當(dāng)年開(kāi)工、當(dāng)年竣工、當(dāng)年投產(chǎn)、當(dāng)年見(jiàn)效,在這點(diǎn)上,煙臺(tái)市政府給予斗山大力支持,12月8日竣工典禮當(dāng)天,煙臺(tái)市人民政府市長(zhǎng)張江汀、副市長(zhǎng)李淑芹、國(guó)家工程機(jī)械質(zhì)量檢驗(yàn)檢測(cè)中心主任李建友、煙臺(tái)牟平區(qū)委書(shū)記、大韓民國(guó)駐中國(guó)大使館大使、大韓民國(guó)駐青島使館總領(lǐng)事均到場(chǎng)祝賀。

    尋求差異化戰(zhàn)略出奇制勝

     中國(guó)市場(chǎng)是全球最大的裝載機(jī)市場(chǎng),近年來(lái)競(jìng)爭(zhēng)激烈程度持續(xù)升級(jí),價(jià)格戰(zhàn)使得眾多制造商在裝載機(jī)業(yè)務(wù)上舉步維艱,利潤(rùn)空間更是逐步縮小,要想在中國(guó)裝載機(jī)市場(chǎng)立足,需要找準(zhǔn)定位才能實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定發(fā)展。

     斗山集團(tuán)在首次將裝載機(jī)引入中國(guó)市場(chǎng)之前,已經(jīng)進(jìn)行了大量的前期需求調(diào)查,在產(chǎn)品的最初研發(fā)階段就與國(guó)內(nèi)用戶(hù)具體需求相結(jié)合,在目前國(guó)內(nèi)現(xiàn)有的裝載機(jī)技術(shù)的基礎(chǔ)上,導(dǎo)入自身積累的具有國(guó)際領(lǐng)先的裝備設(shè)計(jì)、開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)新技術(shù),在開(kāi)發(fā)駕駛舒適性、裝備穩(wěn)定性、耐久性等方面全面得到提升的新一代裝載機(jī),并解決了散熱系統(tǒng)過(guò)熱的問(wèn)題,避免了裝載機(jī)工作漏油的毛病,填補(bǔ)國(guó)內(nèi)中高檔產(chǎn)品的市場(chǎng)空缺。

     為充分實(shí)現(xiàn)與國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的本地化對(duì)接,斗山裝載機(jī)的眾多部件均為國(guó)內(nèi)企業(yè)提供,既包含了本地企業(yè)及新開(kāi)發(fā)的配套件提供商,也包含了斗山挖掘機(jī)配套件供應(yīng)商,實(shí)現(xiàn)最大化資源共享。這其中,斗山裝載機(jī)考慮了工作平衡性的問(wèn)題,同時(shí)為確保裝載機(jī)的高效工作,斗山裝載機(jī)采用了部分來(lái)自斗山挖掘機(jī)的關(guān)鍵部件,其最終性能表現(xiàn)更加優(yōu)越。

    斗山山東公司營(yíng)銷(xiāo)總監(jiān)張鈗兆向慧聰工程機(jī)械網(wǎng)記者表示,“我感覺(jué)今年中國(guó)裝載機(jī)市場(chǎng)相比以前不是很理想,截至2008上半年,中國(guó)裝載機(jī)市場(chǎng)發(fā)展速度和產(chǎn)銷(xiāo)量還是非常大的,但是從8月份以后,中國(guó)裝載機(jī)市場(chǎng)是一種負(fù)增長(zhǎng)的趨勢(shì),對(duì)明年市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)來(lái)說(shuō),我不能持比較樂(lè)觀的態(tài)度,一切還很難說(shuō)。”資料顯示,斗山工程機(jī)械目前在中國(guó)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)擁有39家挖掘機(jī)代理商,在全國(guó)有600多個(gè)營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn),這將成為斗山裝載機(jī)市場(chǎng)開(kāi)拓的最有利渠道。

      談及裝載機(jī)業(yè)務(wù)發(fā)展策略,張鈗兆認(rèn)為,“斗山山東公司將實(shí)行的是一種差異化戰(zhàn)略-AfterService(售后服務(wù)),到現(xiàn)在斗山工程機(jī)械已經(jīng)擁有11年的挖掘機(jī)銷(xiāo)售經(jīng)驗(yàn),斗山裝載機(jī)的銷(xiāo)售也將采取這個(gè)策略。在差異化戰(zhàn)略中,我們最有信心的就是斗山最強(qiáng)大的售后服務(wù),這是其他企業(yè)無(wú)法比擬的,我們有1800名A/S的人員在市場(chǎng)上運(yùn)作,現(xiàn)在我們需要把挖掘機(jī)上的運(yùn)行模式直接應(yīng)用在裝載機(jī)運(yùn)作模式上,裝載機(jī)和挖掘機(jī)相比,其設(shè)備故障率是挖掘機(jī)的7倍,我們的售后服務(wù)就是24小時(shí)內(nèi)故障處理率,最好的服務(wù)滿(mǎn)足客戶(hù)的需求。”

      斗山裝載機(jī)業(yè)務(wù)蓄勢(shì)待發(fā)

      當(dāng)前,全球經(jīng)濟(jì)危機(jī)在不斷蔓延,眾多跨國(guó)企業(yè)生存狀況堪憂(yōu),斗山山東公司裝載機(jī)業(yè)務(wù)的上馬可謂箭在弦上,不得不發(fā)。斗山工程機(jī)械(山東)有限公司總經(jīng)理康又珪表示,“中國(guó)政府日前的4萬(wàn)億內(nèi)需拉動(dòng)計(jì)劃確實(shí)是一個(gè)積極的信號(hào),對(duì)于挖掘機(jī)及裝載機(jī)兩大機(jī)種是極大利好消息,但是對(duì)于4萬(wàn)億的具體實(shí)施和投資領(lǐng)域需下一步觀察。”據(jù)他預(yù)測(cè),2009年中國(guó)裝載機(jī)市場(chǎng)要比挖掘機(jī)市場(chǎng)更加穩(wěn)定,面對(duì)經(jīng)濟(jì)危機(jī),中國(guó)很多裝載機(jī)企業(yè)通過(guò)出口彌補(bǔ)了國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的損失,截至目前,國(guó)內(nèi)裝載機(jī)企業(yè)出口比去年同期增長(zhǎng)了130%,預(yù)計(jì)2009年裝載機(jī)市場(chǎng)需求量大約在15-16萬(wàn)左右。
       數(shù)字顯示,2008年截至11月底,斗山挖掘機(jī)業(yè)務(wù)取得了74億元的驕人業(yè)績(jī),其中包含了4億元的出口和70多  億元的國(guó)內(nèi)市場(chǎng)銷(xiāo)售份額。對(duì)于裝載機(jī)業(yè)務(wù)的開(kāi)拓,斗山山東公司銷(xiāo)售總監(jiān)張鈗兆信心十足,“通過(guò)斗山10多年在挖掘機(jī)領(lǐng)域的銷(xiāo)售經(jīng)驗(yàn),還有比競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手優(yōu)勢(shì)更加明顯的售后服務(wù),還有11個(gè)省的目標(biāo)銷(xiāo)售市場(chǎng),這些將成為斗山裝載機(jī)業(yè)務(wù)前行的最大動(dòng)力。同時(shí),斗山將充分利用現(xiàn)有非常成熟的海外(東南亞、中東、俄羅斯、南美、非洲等)銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò),擴(kuò)大出口量,發(fā)展成為面向世界市場(chǎng)的裝備制造出口基地?!?

      斗山山東公司后期將以生產(chǎn)裝載機(jī)為主,本次一期項(xiàng)目投資額為5,000萬(wàn)美元,占地165畝,裝載機(jī)年生產(chǎn)能力為10,000臺(tái)。二期項(xiàng)目建成后,投資總額將達(dá)到10億人民幣,總占地面積420畝,預(yù)計(jì)年產(chǎn)裝載機(jī)2,5000臺(tái),進(jìn)入中國(guó)裝載機(jī)銷(xiāo)量排行榜前三甲。

 

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