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西北鐵路網(wǎng)骨架包西鐵路建設(shè)拉開

來源:全球起重機械網(wǎng)??人氣:1854??作者:admin
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25日,獨具魅力的安塞腰鼓,在清澗火車站包西鐵路(陜西段)建設(shè)動員大會會場舞動得格外張揚、豪放。9時20分,鐵道部黨組書記、部長劉志軍,陜西省委副書記、省長袁純清一同為“包西鐵路建設(shè)紀念石”揭幕,標志著包西鐵路(陜西段)建設(shè)拉開帷幕。

包頭至西安鐵路是《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》和鐵路“十一五”規(guī)劃的重點建設(shè)項目,是西北地區(qū)鐵路網(wǎng)的重要骨架,是以煤炭運輸為主,客貨兼顧的大能力鐵路運輸通道。建設(shè)包西鐵路,不僅有利于陜北煤炭資源的大規(guī)模綜合開發(fā)利用,加快建設(shè)國內(nèi)一流、世界知名的陜北、內(nèi)蒙古西部能源化工基地,而且將大大改善陜北革命老區(qū)的基礎(chǔ)設(shè)施條件,為陜西乃至西部地區(qū)經(jīng)濟社會又好又快發(fā)展,深入推進西部大開發(fā)提供強大的運力支撐。包西鐵路(陜西段)工程按照國鐵I級標準建設(shè),速度目標值為時速160公里,預(yù)留時速200公里條件,工程投資總額為163億元。

袁純清在建設(shè)動員大會上說,建設(shè)包西鐵路(陜西段),是部省認真貫徹黨的十七大精神,落實科學(xué)發(fā)展觀,推動鐵路建設(shè)和陜西又好又快發(fā)展的一項重要舉措,也是部省各級領(lǐng)導(dǎo)和陜西人民期盼已久的一件大事。包西鐵路(陜西段)是國家鐵路網(wǎng)規(guī)劃的包柳通道的重要組成部分,也是陜北能源化工產(chǎn)品外運的主要通道。早日建成這條鐵路,可以大幅度提高包西鐵路通道的運輸能力和運輸質(zhì)量,對于保障我國能源安全供應(yīng),拉動沿線地區(qū)經(jīng)濟社會發(fā)展,以及加快我省陜北能源化工基地建設(shè)都具有重要意義。

袁純清指出,包西鐵路(陜西段)工程的實施,標志著陜西省鐵路建設(shè)又將掀起一個新的高潮。他要求各級政府牢固增強大局意識,堅持局部利益服務(wù)全局利益,眼前利益服務(wù)長遠利益,認真落實部省協(xié)議中應(yīng)承擔的義務(wù),努力營造全省人人關(guān)心鐵路建設(shè),人人支持鐵路建設(shè)的良好氛圍,千方百計為包西鐵路(陜西段)建設(shè)創(chuàng)造良好的環(huán)境。袁純清說,包西鐵路(陜西段)工程建設(shè)時間要求緊、質(zhì)量要求高。他希望工程的廣大建設(shè)者充分發(fā)揮主人翁精神,以高度的責任感和使命感,精心組織,科學(xué)施工,嚴把質(zhì)量關(guān),加快工程進度,確保包西鐵路(陜西段)工程如期建成。

劉志軍在建設(shè)動員大會上指出,黨的十六大以來,在黨中央、國務(wù)院的親切關(guān)懷下,在國家有關(guān)部門和各省市自治區(qū)的大力支持下,鐵路部門抓住機遇,開拓進取,全面深入推進和諧鐵路建設(shè),加快實施《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》和鐵路“十一五”規(guī)劃,取得重大成果。今年10月28日,胡錦濤總書記在給鐵路建設(shè)系統(tǒng)青年技術(shù)人員的回信中明確指出,實現(xiàn)黨的十七大確定的發(fā)展目標任務(wù),給我國鐵路建設(shè)帶來了重要機遇。10月31日,國務(wù)院第195次常務(wù)會議原則通過了《綜合交通網(wǎng)中長期發(fā)展規(guī)劃》,把到2020年我國鐵路里程,由原定的10萬公里調(diào)整到12萬公里以上。這充分表明了黨中央、國務(wù)院對鐵路工作的高度重視和親切關(guān)懷,為實現(xiàn)鐵路又好又快發(fā)展指明了方向,提供了新的歷史性機遇。

劉志軍說,陜西位于溝通西北與東部地區(qū)的樞紐位置,是西部大開發(fā)的“橋頭堡”。近年來,在陜西省各級黨委、政府和沿線人民群眾的大力支持下,陜西境內(nèi)鐵路建設(shè)步伐明顯加快,鄭西客運專線、太中銀鐵路、襄渝鐵路二線、西安樞紐北環(huán)線、新豐鐵路編組站等項目順利實施,西安至平?jīng)鲨F路、西安至寶雞鐵路等項目的前期工作積極推進,建設(shè)規(guī)模和建設(shè)標準大幅度提升。包西鐵路是連接京包、包蘭、西康、隴海等重要干線的一條大能力運輸通道,在西部乃至全國鐵路網(wǎng)建設(shè)中占有舉足輕重的地位。

他希望各參建單位和廣大建設(shè)者認真學(xué)習(xí)貫徹黨的十七大精神和胡錦濤總書記的回信精神,深入貫徹落實科學(xué)發(fā)展觀,切實增強光榮感和使命感,強化質(zhì)量管理,確保施工安全,嚴格控制投資,保證合理工期,注重環(huán)境保護,推進技術(shù)創(chuàng)新,努力把包西鐵路建設(shè)成為一流工程和精品工程,為加快建設(shè)發(fā)達完善的鐵路網(wǎng),為陜西實現(xiàn)“建設(shè)西部強省”的奮斗目標作出新的更大貢獻。

西安鐵路局局長楊紹清匯報工程準備情況;中鐵十七局集團有限公司總經(jīng)理段東明代表參建單位發(fā)言;延安市市長陳強代表包西鐵路(陜西段)沿線地市發(fā)言。
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