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銷售熱線：胡經理13623904666。河南豫中起重集團有限公司前身河南省豫中起重設備廠，創(chuàng)業(yè)于1978年，位于河南省長垣工業(yè)區(qū)，1995年國有企業(yè)改制為股份合作企業(yè)“河南省豫中起重設備廠”。為了更好適應市場發(fā)展需求，將企業(yè)“做大、做強、做精”，企業(yè)決策層與時俱進，高瞻遠矚，于2005年5月將原“河南省豫中起重設備廠”整合為“河南豫中起重集團有限公司”，為“河南省豫中起重集團”的母公司，控股六個子公司，百余家銷售服務機構輻射全國，是集研發(fā)、制造、安裝、物流、咨詢?yōu)橐惑w的大型企業(yè)集團。集團總占地33萬平方米，擁有資產5.6億元，各種生產、檢測設備1000臺套，公司現(xiàn)有員工1600人，其中高級工程師26人，工程師75人，專業(yè)技術人員180人，經濟師7人，會計師6人。公司下設九個職能部門和十四個車間，年生產能力12500多臺套。
公司經過十幾年的風雨歷程和艱苦創(chuàng)業(yè)，由小到大，由弱到強，以質量求生存，靠誠信廣交朋友，重視技術進步，大力開發(fā)新產品，形成了具有自我經營特色的系列產品和品牌優(yōu)勢。公司主導產品“豫中”牌起重設備是全國起重行業(yè)知名品牌，主要有1－20t電動梁式起重機（電動單梁、電動單梁懸掛起重機、兩用、三用起重機）、5－200t防爆梁式起重機、5－300t橋式起重機（通用橋式、絕緣、防爆、架橋機、兩用、三用起重機）、50－250t冶金起重機（鑄造起重機）、5－280t門式起重機（通用門式、集裝箱門式、地鐵盾構門式起重機、裝卸橋、兩用、三用起重機）、20ft/40ft集裝箱吊具、5－50t電動葫蘆橋門式起重機、0.5－65t鋼絲繩電動葫蘆、防爆鋼絲繩電動葫蘆、0.5－10t旋臂式起重機、吸料天車、碳塊堆垛天車等系列產品。公司產品暢銷全國二十多個?。ㄊ校┳灾螀^(qū)，并出口至緬甸、朝鮮、阿爾巴尼亞等東南亞各國。年銷售收入達5.26億元，年創(chuàng)利稅5500萬元。
豫中人勵精圖治，以嚴謹?shù)墓ぷ髯黠L，務實創(chuàng)新的進取精神，厚積而薄發(fā)，以優(yōu)質的產品和誠信高效的服務，受到用戶的贊譽和社會各界的好評。
公司堅持“企業(yè)發(fā)展，技術先行”的戰(zhàn)略，高度重視技術開發(fā)工作。近幾年來，公司投入巨資購置了包括數(shù)控切割機、數(shù)控車床、拋丸除銹設備、熱處理設備、理化分析儀、Ｘ射線探傷儀、超聲波探傷儀、300t實驗臺在內的高、精、尖設備和辦公自動化系統(tǒng)，在產品設計和制造過程中應用CAD、CAM、起重機虛擬制造及成本核算技術，并采用計算機輔助管理，實現(xiàn)資源共享。同時在國內與北京起重運輸機械研究所、南陽防爆電氣研究所、大起集團技術中心、華北水電學院、西安公路交通大學、上海海運學院，國外與法國法蘭泰克公司、芬蘭科尼公司、德國德馬格公司、韓國半島公司建立了長期的技術協(xié)作關系。在新產品的研制、開發(fā)、制造方面廣泛借鑒、吸收、利用、轉化同行業(yè)產品技術，并立足于技術創(chuàng)新，使“豫中”牌產品在質量、性能、技術含量上始終處于領先地位。
您所期待的，便是我們孜孜以求的！豫中集團將秉承“飛越無限可能空間”的發(fā)展理念，以質量、誠信鑄就輝煌，以人才、品牌開創(chuàng)未來，努力將豫中集團打造成以起重機械制造為主導，集研發(fā)、制造、安裝、物流、咨詢?yōu)橐惑w的大型企業(yè)集團!
西湖區(qū)此批開工的11個項目中，包括產業(yè)項目6個，文教衛(wèi)項目1個、基礎設施項目1個、民生保障項目3個。
作為杭州的教育強區(qū)，西湖區(qū)開工的學校一向引人關注。此次開工的為蔣村單元D-R22-22地塊幼兒園項目，總投資0.38億元，2018年計劃投資0.29億元。
基礎設施項目為大家盼了很久的杭富線附屬配套工程之江段項目，總投資30億元，2018年計劃投資14億元。一旦工程完工，走地面道路從杭州主城區(qū)到富陽就更方便了。
民生保障項目3個，分別是乾成園拆遷安置房、留下里二期安置房和定山家園二期安置房項目，總投資8.48億元，2018年計劃投資2.5億元。
西湖區(qū)相關負責人表示，這11個項目集中開工，是為西湖經濟發(fā)展播下的11顆希望的種子。“要確保每一個項目都能開花結果，為推動西湖區(qū)經濟轉型升級，全力打造全面小康、全域美麗、全民幸福的首善之區(qū)作出新的、更大的貢獻。”
哈電集團哈爾濱電氣國際工程有限責嘉興夾軌器信譽保障城市不符合發(fā)改委新審批要求》等文章一度成為熱帖，引起市民群眾高度關注。網上傳聞的主要依據(jù)是一份《關于進一步加強城市軌道交通規(guī)劃建設工作的意見(初稿)》。據(jù)了解，目前這份《意見》尚處于征求意見階段，國家發(fā)改委尚未正式下發(fā)這份文件，網友熱傳的多篇相關文章均在源頭被刪除。
全國各地城市軌道建設部門都對此高度重視。