液體水泥助磨劑,WZP19水泥磨,水泥磨鋼球級配
對于制粉系統(tǒng)的自動控制,尤其是鋼球磨的優(yōu)化控制國內(nèi)外都有相關(guān)的研究,曾采用預(yù)測控制、解藕控制等控制策略。但往往難以與水泥磨的實際特性很好地結(jié)合,目前行業(yè)應(yīng)用中最常采用的是差壓控制或音頻控制的方案。
以中儲式熱風(fēng)送粉煤粉爐為例,差壓控制將控制系統(tǒng)設(shè)計為3個互為獨立的控制回路。采用熱風(fēng)門控制水泥磨出口溫度,再循環(huán)風(fēng)門控制入口負壓,給煤量控制水泥磨出入口差壓形成3套獨立的PID控制回路,在現(xiàn)場實施的控制回路間耦合非常嚴(yán)重,很難保證水泥磨的穩(wěn)定運行,在實際生產(chǎn)中仍需要經(jīng)常手動操作,制粉系統(tǒng)工況不佳,磨煤電耗高、經(jīng)濟性差。
換熱器是保障水泥磨在夏季安全運轉(zhuǎn)的重要設(shè)施。我公司稀油站原配的換熱器均是管式換熱器。這種換熱器體積大、效率低、清洗水垢非常困難,一旦漏水修復(fù)更加困難。我們采用板式換熱器替代原管式換熱器,克服了管式換熱器的缺點。并根據(jù)原來實際運行狀況,在某些地方適當(dāng)增加換熱面積。如磨尾稀油站比磨頭稀油站換熱器面積增加了2 m2,因為磨尾稀油站除了需要帶走軸承摩擦產(chǎn)生的熱量以外,還要帶走水泥磨內(nèi)物料通過中空軸傳導(dǎo)的部分熱量。
換熱器是保障水泥磨在夏季安全運轉(zhuǎn)的重要設(shè)施。我公司稀油站原配的換熱器均是管式換熱器。這種換熱器體積大、效率低、清洗水垢非常困難,一旦漏水修復(fù)更加困難。我們采用板式換熱器替代原管式換熱器,克服了管式換熱器的缺點。并根據(jù)原來實際運行狀況,在某些地方適當(dāng)增加換熱面積。如磨尾稀油站比磨頭稀油站換熱器面積增加了2m2,因為磨尾稀油站除了需要帶走軸承摩擦產(chǎn)生的熱量以外,還要帶走水泥磨內(nèi)物料通過中空軸傳導(dǎo)的部分熱量。
水泥磨傳動裝置中齒輪是很重要的組成部分,但也是一種較易磨損的零部件。因此對齒輪的保養(yǎng)問題是人們所關(guān)注的核心。如何有效對齒輪進行保養(yǎng),達到延緩磨損的效果,必須做到以下幾點:
1、改善工作環(huán)境,這樣可以避免齒輪因空氣中的塵土導(dǎo)致摩擦加大,增大磨損。
2、避免水泥磨出現(xiàn)負荷工作,一旦設(shè)備負荷作業(yè),齒輪等部件將會成倍的磨損。
3、提高齒輪熱處理工藝,選用先進的工藝以及材質(zhì)可以提升水泥磨齒輪的壽命。
4、保證齒輪得到有效潤滑,潤滑可以較少齒輪間的摩擦,因此也是延長齒輪壽命的一個途徑。
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