點(diǎn)擊圖片查看原圖
寶武重組開(kāi)好頭。在供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革大背景下，寶武大合并是2011年鋼鐵行業(yè)步入產(chǎn)能過(guò)剩以來(lái)的首單鋼企合并案例，被鋼鐵行業(yè)視為具有里程碑意義。寶鋼和武鋼的合并，將為中國(guó)打造出一家總產(chǎn)能超6000萬(wàn)噸的鋼鐵航母。自從去年6月兩家上市公司公告確認(rèn)重組合并消息后，寶武合并的相關(guān)進(jìn)程就一直備受鋼鐵行業(yè)和投資者的廣泛關(guān)注。根據(jù)合并方案，寶鋼集團(tuán)作為重組后的母公司，更名為中國(guó)寶武鋼鐵集團(tuán)，而武鋼集團(tuán)將整體無(wú)償劃入，成為新寶武集團(tuán)的全資子公司。隨著寶鋼股份的復(fù)牌，市場(chǎng)期待已久的“中國(guó)神鋼”大合并完成了最關(guān)鍵的一步。寶武集團(tuán)董事長(zhǎng)馬國(guó)強(qiáng)在2017年度工作會(huì)上提出，2017年是寶武重組后第一個(gè)完整年，集團(tuán)要體現(xiàn)規(guī)?；?jīng)營(yíng)優(yōu)勢(shì)，挖掘規(guī)模、成本、技術(shù)等方面的協(xié)同潛能，部署實(shí)施好重組后的聯(lián)合整合和融合化合。據(jù)長(zhǎng)江證券分析師王鶴濤估算，寶鋼股份總產(chǎn)能將達(dá)到約4600萬(wàn)噸，在產(chǎn)品結(jié)構(gòu)上，仍以板材為主，其中硅鋼、汽車板等領(lǐng)域市場(chǎng)份額表現(xiàn)突出，分別達(dá)到約80%、65%-70%。馬國(guó)強(qiáng)23日在中國(guó)企業(yè)改革發(fā)展論壇上表示，鋼企間開(kāi)展聯(lián)合重組是推進(jìn)供給側(cè)改革和去產(chǎn)能的必由之路。這些年來(lái)鋼鐵行業(yè)發(fā)展比較散亂，全國(guó)規(guī)模以上的鋼企高達(dá)1500家以上。在無(wú)序的競(jìng)爭(zhēng)過(guò)程當(dāng)中，才形成了今天產(chǎn)能過(guò)剩的局面。連寶鋼武鋼也有很多重復(fù)建設(shè)，制造了很多同質(zhì)化的產(chǎn)能。通過(guò)兼并重組，才能更好地解決供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，特別是解決去產(chǎn)能問(wèn)題。“去年全國(guó)央企去產(chǎn)能共1012萬(wàn)噸，其中寶鋼、武鋼加起來(lái)是997萬(wàn)噸。2017年我們還有550萬(wàn)噸產(chǎn)能要去掉。經(jīng)過(guò)聯(lián)合重組，我們一共有1550萬(wàn)噸的產(chǎn)能可以去掉，這原來(lái)在單一企業(yè)是不可想象的。”馬國(guó)強(qiáng)稱。資深鋼鐵行業(yè)分析師徐向春向21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者表示，寶鋼復(fù)牌標(biāo)志著寶武大合并完成了資本市場(chǎng)方面整合的關(guān)鍵一步。其不僅對(duì)寶武集團(tuán)意義重大，也將對(duì)全國(guó)鋼鐵行業(yè)進(jìn)一步深入推進(jìn)供給側(cè)改革及去產(chǎn)能產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響。
“寶武合并也為行業(yè)樹(shù)立了很好的示范案例，連第一梯隊(duì)都能高效整合提升競(jìng)爭(zhēng)力，其他地區(qū)鋼企沒(méi)有理由不做轉(zhuǎn)型或整合。”徐向春表示，對(duì)年產(chǎn)能高達(dá)11億噸粗鋼的鋼鐵行業(yè)而言，寶武合并將只是鋼鐵行業(yè)這一輪兼并重組的開(kāi)始。預(yù)計(jì)接下來(lái)，東北地區(qū)、河北地區(qū)、江蘇地區(qū)等鋼鐵企業(yè)間兼并重組也將拉開(kāi)帷幕，其中京津冀及江蘇地區(qū)由于環(huán)保政策及經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì)，可能會(huì)開(kāi)展的更快一些。