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地面操作人員，應(yīng)盡量避免在高空作業(yè)面的正下方停留或通過，也不得在起重機(jī)的起重臂或正在吊裝的構(gòu)件下停留或通過。
構(gòu)件安裝后，必須檢查連接質(zhì)量，只有連接確實(shí)安全可靠，才能松鉤或拆除臨時(shí)固定工具。
設(shè)置吊裝禁區(qū)，禁止與吊裝作業(yè)無關(guān)的人員入內(nèi)。
目前，國內(nèi)單梁行車主要分為兩種產(chǎn)品系列。一種產(chǎn)品為配置國產(chǎn)CD1，MD1系列電動(dòng)葫蘆的傳統(tǒng)組合梁結(jié)構(gòu)的產(chǎn)品，該種產(chǎn)品已經(jīng)有30-40年的歷史，隨著起重機(jī)技術(shù)的進(jìn)步，會(huì)逐步退出市場。二種產(chǎn)品為配置歐式低凈空鋼絲繩電動(dòng)葫蘆的箱型截面結(jié)構(gòu)產(chǎn)品，該種產(chǎn)品由于產(chǎn)用歐式低凈空鋼絲繩葫蘆，相對(duì)于使用傳統(tǒng)CD1，MD1型電動(dòng)葫蘆，產(chǎn)品結(jié)構(gòu)更加緊湊，有效地起升高度增大，
