日前,記者參觀了佛山市南海高達(dá)建筑機(jī)械有限公司,發(fā)現(xiàn)南海高達(dá)研發(fā)的機(jī)械式立體停車設(shè)備,同時(shí)具備節(jié)約占地、配置靈活、技術(shù)先進(jìn)、安全實(shí)用等優(yōu)勢。其中的設(shè)備類型又有正在開發(fā)的平面移動類、倉儲類;以及應(yīng)用已經(jīng)很廣泛的垂直升降類、升降橫移類、無避讓類、簡易升降類等。
“南海高達(dá)機(jī)械式立體停車設(shè)備是佛山市南海高達(dá)建筑機(jī)械有限公司研發(fā)的一種新型節(jié)約型的機(jī)械停車設(shè)備,可以滿足大部分的家庭、企業(yè)、專業(yè)停車場的需求,價(jià)格優(yōu)勢也很明顯。”南海高達(dá)負(fù)責(zé)人潘銘灼表示,該機(jī)械式立體停車設(shè)備可以在有限的土地上,實(shí)現(xiàn)向天空要地,達(dá)到空間利用最大化的目的。
機(jī)械式立體停車設(shè)備不僅能讓原有的車位擴(kuò)容,還能為市民解決車位單價(jià)貴的問題,解決市民的負(fù)擔(dān)。例如說,在商場平面車位上已經(jīng)停滿車,外面道路也停滿車的情況下,相應(yīng)的顧客可能還會繞著停車場走幾圈,看看有沒有漏掉的停車位能停放;如果沒有,違規(guī)停車又怕交警抄牌,接著的結(jié)果就是,顧客直接打道回府,影響了商場的銷售以及盈利。對應(yīng)的,將商場替換成醫(yī)院、車站、商業(yè)中心、小區(qū)等,結(jié)果都是車主頗為無奈,被迫違規(guī)停車辦事,也造成了城市道路的擁擠。
目前公眾對“何時(shí)停車不再難”這個老大難問題的呼聲已經(jīng)引起社會各界的普遍重視,但政府部門對如何緩解停車難的問題對策,處于土地成本高,能在有限的土地上面多興建足夠多的車位滿足當(dāng)前的停車需求,基本上已經(jīng)從平面車位向立體停車設(shè)備方向轉(zhuǎn)變。
記者走訪了佛山部分建有立體停車庫設(shè)備、機(jī)械車庫的地方,如:南海區(qū)的昭信集團(tuán)、富景花園小區(qū)、海景藍(lán)灣花園小區(qū)、禪城區(qū)的雙城尚都等實(shí)地考察發(fā)現(xiàn),眾多的機(jī)械式立體停車設(shè)備將原本只能停一小部分車輛的小區(qū)及商業(yè)廣場的容納能力翻了幾番。
“實(shí)際上社會及部分市民對于這種新式立體停車設(shè)備的接受能力還需一定的過程。”南海高達(dá)潘銘灼結(jié)合記者所見現(xiàn)象做了上述表達(dá)。“在歐洲、北美、日本、韓國、臺灣等國家以及地區(qū),地少人多,停車問題一樣很突出,但他們比我們早幾十年就開始了機(jī)械式立體停車設(shè)備的研發(fā)使用,所得到的經(jīng)驗(yàn),很值得我們的政府去參考,如何解決靜態(tài)交通問題,值得學(xué)習(xí)借鑒。”
立體車庫這個行業(yè),需要政府去引導(dǎo)相關(guān)停車管理企業(yè)去接受這一新事物,畢竟機(jī)械車庫的投入、運(yùn)營及管理成本都比普通車位要高;也需求有關(guān)部門通過政策制定、宣傳來普及;引入社會資本來發(fā)展壯大停車產(chǎn)業(yè),為市民解決停車難的問題。
“針對樓盤開發(fā),地下停車場開挖深度會帶來的成本問題,我們建議使用機(jī)械式立體停車設(shè)備,只要2萬塊一個車位的成本,能帶來成倍的停車數(shù)量,極大的減少成本,減少資金壓力,也能很好的帶來收益。”南海高達(dá)潘銘灼表示,將來房地產(chǎn)開發(fā),可以引入此類立體停車設(shè)備。
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