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DKM-2鐵路道口電動(dòng)安全柵欄控制設(shè)備
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產(chǎn)品: 瀏覽次數(shù):1224DKM-2鐵路道口電動(dòng)安全柵欄控制設(shè)備 
品牌: 蘭盾
型號(hào): DKM-2A
規(guī)格: 210X170X65mm
單價(jià): 面議
最小起訂量: 2 臺(tái)
供貨總量: 10000 臺(tái)
發(fā)貨期限: 自買家付款之日起 3 天內(nèi)發(fā)貨
有效期至: 長(zhǎng)期有效
最后更新: 2011-08-02 10:56
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詳細(xì)信息

DKM-2系列多功能自動(dòng)控制器是一種用途廣泛的多功能交流電機(jī)正反向運(yùn)行自動(dòng)控制設(shè)備。廣泛適用于各類工礦企業(yè)、鐵路、港口等交通物流倉(cāng)儲(chǔ)等機(jī)電設(shè)備,以及大型鐵路道口電動(dòng)安全柵欄、車庫(kù)門、機(jī)庫(kù)門、冷庫(kù)保溫門、隔離門等低速機(jī)械往復(fù)運(yùn)動(dòng)裝置的自動(dòng)控制,為了防止電磁干擾,提高設(shè)備的抗干擾能力,DKM-2系列多功能自動(dòng)門控制器采用全數(shù)字化硬件邏輯技術(shù)設(shè)計(jì)制造。經(jīng)過(guò)多年的實(shí)際應(yīng)用,該產(chǎn)品具有負(fù)荷能力大、功能完善、性能能穩(wěn)定、可靠性很高。DKM-2系列多功能自動(dòng)門控制器的自動(dòng)停機(jī)功能可以配用各種傳感器(紅外光電、力學(xué)振動(dòng)、機(jī)械位移、微波超聲和磁感應(yīng)微動(dòng)開(kāi)關(guān)等)即可以用于常規(guī)的設(shè)備運(yùn)動(dòng)裝置限位自動(dòng)停機(jī),也可以用于安全生產(chǎn)的人員防護(hù)自動(dòng)停機(jī)控制。DKM-2系列多功能自動(dòng)控制器具有現(xiàn)場(chǎng)手動(dòng)操作和無(wú)線遙控兩種操作方式并且控制器主機(jī)可以與被控電機(jī)使用不同回路的電源,故可以離開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)一定距離安裝使用。配上適當(dāng)?shù)膫鞲衅饕部梢詫?shí)現(xiàn)全自動(dòng)控制功能。
1、電源:使用電源:220VAC /50-60 Hz
         控制負(fù)荷電源:220V/380V
2、*大負(fù)載功率:三相380V電源:≤10Kw三相鼠籠式電機(jī)(直接啟動(dòng))
                 單相220V電源:≤800W
3、控制器自身消耗功率:≤5W         
4、控制方式:手動(dòng)、遙控兩用,
手動(dòng)控制:機(jī)箱面板觸摸按鍵控制
無(wú)線遙控:采用超高頻無(wú)線信號(hào)經(jīng)過(guò)編碼加密傳輸控制指令,遙控器開(kāi)闊地控制距離不小于50-100。
5、自動(dòng)停機(jī):具有限位自動(dòng)停機(jī)、防碰撞自動(dòng)停機(jī)、防碰撞自動(dòng)解除功能(可用紅外光電、微波、超聲、磁性開(kāi)關(guān)或常規(guī)行程開(kāi)關(guān)作為控制信號(hào)傳感器)。該項(xiàng)功能也可以用于安全防護(hù)自動(dòng)停機(jī)控制。
6、外接設(shè)施:電鈴、警燈、電子顯示屏、功率擴(kuò)展接觸器。
7、工作狀態(tài)顯示:開(kāi)(正向)、關(guān)(反向)、停機(jī)均有LED(或數(shù)碼)顯示工作狀態(tài)。
8、使用環(huán)境條件:
         溫度:-15―――50℃ 
         相對(duì)濕度:≤90%
         無(wú)易燃易爆和腐蝕性氣體,無(wú)強(qiáng)烈電磁干擾源。
9、產(chǎn)品尺寸:210×165×65mm(主機(jī)),壁掛、桌面兩用。DKM-2系列主機(jī)為便于現(xiàn)場(chǎng)使用,采用小型塑殼機(jī)箱.
10、鐵路道口電動(dòng)?xùn)艡谧詣?dòng)控制器一般根據(jù)道口通行寬度和安全柵欄門的數(shù)量由2-4臺(tái)DKM-2A多功能控制器組成組自動(dòng)控制系統(tǒng)。
操作方式為:
   手動(dòng)——控制器各自獨(dú)立運(yùn)行,
   無(wú)線遙控——獨(dú)立、2臺(tái)、4臺(tái)同步運(yùn)行方式(可按用戶要求)。遙控距離50-100
    DKM-2 控制器具有自動(dòng)限位停機(jī)功能,可以控制220V或者380V電機(jī)正反向運(yùn)行。
       控制單相電機(jī):功率不大于1000w,
控制三相電機(jī):功率不大于10KW
DKM-2 控制器可以接警鈴和警燈,以提醒通過(guò)道口的人員注意安全
附:鐵路道口安全控制設(shè)備應(yīng)用:公鐵交通管理
山東省地方鐵路局采用四臺(tái)濟(jì)寧蘭盾機(jī)電科技有限公司生產(chǎn)的DKM-2A控制器組成鐵路道口安全控制系統(tǒng):
1、道口兩側(cè)各有2座電動(dòng)平移安全柵欄,實(shí)施交通管制。
2、控制方式:道口每側(cè)采用2臺(tái)DKM-2主機(jī):
     控制器按鈕操作:?jiǎn)为?dú)控制每座電動(dòng)安全柵欄的啟停,
     遙控:采用2座安全柵欄聯(lián)動(dòng)控制的方式(同時(shí)關(guān)門或開(kāi)門)
    4座電動(dòng)安全柵欄的開(kāi)門和關(guān)門采用各自的限位自動(dòng)定位停機(jī)方式,互不干擾。
3、遙控可以采用4機(jī)聯(lián)動(dòng)或者2機(jī)聯(lián)動(dòng)方式,用戶對(duì)2種方式都有應(yīng)用,我們推薦采用后者。
4、電動(dòng)安全柵欄可以配接警燈和警鈴。
5、用戶采用4臺(tái)三相交流電機(jī)驅(qū)動(dòng)電動(dòng)安全柵欄。
6、該項(xiàng)目已經(jīng)運(yùn)行4年左右。該方案實(shí)施平面圖如下
 
控制器安裝使用補(bǔ)充說(shuō)明
1、            DKM-2A控制器用于380V電機(jī)時(shí),三相電源并不直接接入控制器內(nèi)??刂破鲀?nèi)只接入:220V電源線2根、接觸器線圈連線3根、限位自??刂凭€3根。電機(jī)接線同原來(lái)控制器接線(可以不變)。
2、            必須檢查控制器按鈕名稱與運(yùn)行方向一致。限位停機(jī)與電機(jī)的運(yùn)行方向有關(guān),改變電機(jī)運(yùn)行方向可對(duì)調(diào)控制器M1和M2位置的接線即可。
3、            安裝調(diào)試說(shuō)明:電機(jī)運(yùn)行方向調(diào)整——核對(duì)按鈕方向——安裝限位開(kāi)關(guān)——定位調(diào)整
4、            控制器內(nèi)有組控制電纜,打開(kāi)機(jī)殼安裝時(shí)不要把控制線弄斷。機(jī)殼盒蓋可以根據(jù)需要旋轉(zhuǎn)180度使用(例如放在桌面上使用)。
5、            遙控器出廠時(shí)均放在控制器機(jī)殼內(nèi),遙控器有密碼,不同的控制器對(duì)應(yīng)的遙控器密碼不同不要搞錯(cuò)。
6、            機(jī)殼背面由2個(gè)掛式安裝孔(孔距114mm),可以象電話機(jī)那樣用平頭木螺絲掛在墻上。我們推薦放在桌面上使用。
7、            控制器內(nèi)快速有保險(xiǎn)管一般6A即可。
8、            天線在機(jī)殼內(nèi),不要剪斷。控制器不要放在金屬機(jī)柜內(nèi)以免影響遙控距離。
9、            控制器的限位停機(jī)功能可以保證門在限定的位置自動(dòng)停止,可以用行程開(kāi)關(guān)(閉合時(shí)電機(jī)停止),也可以使用磁控開(kāi)關(guān)控制。我們推薦采用后者。
1、              你原來(lái)的控制柜按鈕不用不用撤掉,直接按接線圖接電機(jī)的交流接觸器線圈即可,。接觸器線圈電壓應(yīng)為AC220V。電鈴和警燈也是選220V電壓的。所以你的380V主回路實(shí)際并不用改動(dòng)和外接。
2、              控制器本身用220V電源工作,功耗只有6W,所以你可以用道口房?jī)?nèi)的照明電源即可??刂破魇强刂颇愕目刂乒窭锏慕佑|器來(lái)控制電機(jī)的??刂破鲀?nèi)已經(jīng)設(shè)有正反向互鎖功能(控制器)只有通過(guò)停機(jī)按鈕才能反向控制,所以你不用再考慮DKM-2控制器按鈕的互鎖接線。
3、              4臺(tái)控制器分成兩組(鐵路兩側(cè)各1組),每組兩個(gè)門用遙控器可以同時(shí)開(kāi)啟或關(guān)閉??刂破魃系陌粹o則是分別控制每個(gè)門的運(yùn)行。4個(gè)遙控器配成2套,一套可以作為備用。
4、              自動(dòng)限位停機(jī)控制可以用質(zhì)量比較好的行程開(kāi)關(guān)或者采用舌簧開(kāi)關(guān)(配磁鐵)控制。一般來(lái)講如果有履帶等重車通過(guò),建議用行程開(kāi)關(guān)。給你的圖上畫的使用磁控開(kāi)關(guān)。自動(dòng)限位停機(jī)的意思就是你在開(kāi)門或關(guān)門過(guò)程中到達(dá)預(yù)定位置后門就自動(dòng)停了下來(lái),不用人再控制停機(jī)了。只是你要在安裝調(diào)試時(shí)設(shè)定調(diào)試好。由于門有一定慣性,所以自動(dòng)停機(jī)的行程開(kāi)關(guān)*好有5公分以上的提前量。由于道口每側(cè)的兩個(gè)門是遙控聯(lián)動(dòng)的,所以自動(dòng)限位停機(jī)功能盡可能要用上。這樣可以簡(jiǎn)化操作,減少不必要的麻煩(由道口房沿鐵路兩側(cè)用3芯1.5mm2的護(hù)套線放到對(duì)面接限位開(kāi)關(guān))。
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