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焦作制動器集團有限公司

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YJGQ型液壓夾軌器
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產(chǎn)品: 瀏覽次數(shù):1515YJGQ型液壓夾軌器 
品牌: 焦作制動器
電壓: 380V
壓力: 10
夾緊力: 600KN
單價: 1.00元/臺
最小起訂量: 1 臺
供貨總量: 1000 臺
發(fā)貨期限: 自買家付款之日起 3 天內(nèi)發(fā)貨
有效期至: 長期有效
最后更新: 2020-08-07 15:12
  詢價
詳細(xì)信息
 一、概述

夾軌器是防止軌道式運行機械沿軌道方向自由運動的安全裝置,它適用于大型貨場、煤場的斗輪機、堆取料機及各種橋式、門式集裝箱起重機等軌道式起重搬運設(shè)備的抗風(fēng)和抵御其它的外來沖擊力。當(dāng)主機關(guān)閉停用時,夾軌器自動夾緊鋼軌,拖住主機,以保證主機不被風(fēng)刮走。當(dāng)主機開動使用時,則以液壓裝置使夾鉗張開,以保證主機在軌道上自由行走。

二、主要技術(shù)參數(shù)

防滑力:  250KN

電機功率:3KW

額定壓力:14MPa

適用軌道:QU120、QU100、QU80、QU70、P60、P50、P43、P38等

油泵電機每小時起動補油次數(shù)不大于2次。

三、結(jié)構(gòu)和性能

彈簧式夾軌器的夾緊是以彈簧為動力,通過橫梁、連桿、夾鉗及鉗口鐵來實施對鋼軌的夾緊。

夾軌器的電路與主機行走電路聯(lián)鎖,即在夾軌器的夾鉗完全張開后,大車行走電路才能接通。

夾軌器夾鉗的張開靠其自身的液壓系統(tǒng),其工作方式是:通過夾軌器控制電路,在主機行走機構(gòu)開始行走前,只接通夾軌器的油泵電機和電磁閥的電源,讓壓力油進入油缸前腔,推動活塞,壓縮彈簧,以使夾鉗張開。

待夾鉗完全張開后,油泵電機電源被限位開關(guān)切斷,(但電磁閥此時仍保持通電狀態(tài)),同時主機行走電機聯(lián)鎖電路接通,主機能開始行走。油泵電機斷電后,液壓系統(tǒng)因單向閥和電磁閥的保壓作用,從而保證夾鉗處在張開位置。

 

若要夾軌器夾緊鋼軌,則應(yīng)使電磁閥斷電,使壓力油流回到油箱中去。壓力油回流時,經(jīng)過集成塊上的節(jié)流閥的節(jié)流作用,為此,只要調(diào)整集成塊上的壓力表接口旁邊的調(diào)緊螺釘,**可使夾鉗的閉合時間隨意調(diào)節(jié)。

當(dāng)切斷電磁閥電路的同時,聯(lián)鎖電路也同時切斷了主機的行走電機電源。這樣,要適當(dāng)調(diào)整液壓站中集成塊壓力表接口旁邊的調(diào)整螺釘,調(diào)整夾軌器的夾緊過程的時間,以保證夾鉗與鋼軌接觸前主機能停下來。這一點很重要,因夾軌器決不可在主機尚在行走的情況下夾緊,否則,必將給夾軌器和鋼軌造成損壞。

由于液壓系統(tǒng)存在內(nèi)泄漏,夾鉗張開后,張開度會逐漸減少,經(jīng)過一段時間(稱為保壓時間),張開度減少到一定程度時,限位開關(guān)作用會切斷時間繼電器和接通油泵電機的電源。油泵電機一通電,會很快向油缸補油,使鉗腿又恢復(fù)到完全張開位置。此時限位開關(guān)又會切斷油泵電機電源和接通時間繼電器電源。在此過程中,因時間繼電器的延時作用,使大車行走聯(lián)鎖繼電器K6始終通電,故不會影響大車正常行走。

四、安裝調(diào)試

A、試車調(diào)定

1、打開液壓站上蓋,按電氣原理圖(供參考)接上電機及電磁閥引線(注意:電磁閥線圈電壓為220V,而不是380V); 若是分體式夾軌器, 液壓站應(yīng)安裝在主機附近, 并接上從液壓站到主機油缸的兩根油管,

油管連接時, 壓力油管接油缸的有桿腔即上端前腔, 回油管接油缸的無桿腔即下端后腔。注意不要接錯, 否則通電工作時, 壓力表壓力正常, 但夾軌器不會動作; 然后向油箱內(nèi)加注液壓油至油標(biāo)中位(約50Kg/臺)。液壓油選用見下表:

 

使用環(huán)境溫度

推薦選用液壓油

0°C~40°C

YA-N32、YA-N46普通液壓油

-10°C~40°C

YB-N32、YB-N46抗磨液壓油、L-HM32抗磨液壓油

-20°C~40°C

YC-N32低溫液壓油、HJ-13機械油、DB-25變壓器油

低于-20°C

YH-10航空液壓油

2、接通電源,使電機轉(zhuǎn)動(注意:電機旋轉(zhuǎn)方向從上往下看應(yīng)是順時針方向旋轉(zhuǎn)),電磁閥通電工作,打開壓力表開關(guān),觀察壓力表讀數(shù)及油缸回縮情況。當(dāng)壓力表壓力在11-13MPa左右,油缸能出現(xiàn)回縮運動,并能壓縮彈簧到觸動行程開關(guān)觸點,從而使電機停轉(zhuǎn)時,說明夾軌器處于正常工作狀態(tài),此時夾軌器已張開,鉗口與其適用軌道的間隙尺寸應(yīng)不少于18mm。

若壓力表壓力明顯低于11-13MPa或無壓力,活塞桿不出現(xiàn)回縮運動,則應(yīng)檢查電機旋轉(zhuǎn)方向是否正確及電磁閥是否通電工作換向。

若活塞桿出現(xiàn)0大限度回縮,但還不能切斷油泵電機的電源使油泵電機停轉(zhuǎn)時,應(yīng)調(diào)整行程開關(guān)曲柄的角度或夾軌器行程開關(guān)撞塊的位置。

壓力調(diào)整方法:若要重新調(diào)整夾軌器液壓系統(tǒng)的壓力,應(yīng)先關(guān)掉該機電源,短接限位開關(guān)的常閉觸點,松開溢流閥鎖緊螺母,將溢流閥手輪往逆時針方向多調(diào)出些;再合上電源使油泵電機和電磁閥工作,緩慢地按順時針方向調(diào)節(jié)溢流閥調(diào)整手輪,使油壓逐漸上升,油缸活塞桿緩慢地往里縮,待油缸活塞桿縮到底后,繼續(xù)調(diào)整溢流閥調(diào)整手輪至額定壓力,鎖緊溢流閥鎖緊螺母。壓力調(diào)好后,拆除限位開關(guān)常閉觸點的短接線路。注意:調(diào)整過程中,千萬不能調(diào)得太快,使活塞桿回縮速度太快,以免活塞桿走到底后,油壓突然超高引起系統(tǒng)損壞。

B、夾軌器的安裝

1、接通夾軌器電源,使夾軌器張開,然后將夾軌器吊到軌道上,使兩車輪剛好跨騎在軌道上。此時應(yīng)注意防止夾軌器顛覆。

2、按結(jié)構(gòu)安裝圖將導(dǎo)向輪用墊鐵墊高,使導(dǎo)向輪踏面高出10mm(整機安裝好后拿去墊鐵)。

3、切斷夾軌器電源,使夾鉗處于夾緊狀態(tài)。

4、調(diào)整夾軌器連接架的**位置,使其與行走機構(gòu)車輪的**位置在同一直線上,然后將連接架固定(焊接)到主機上。

5、當(dāng)夾鉗夾緊軌道時,墊塊與絲桿螺母之間間隙至少應(yīng)有8mm。這一點很重要,否則的話,遇到軌道磨損的情況時,夾鉗**會被絲桿螺母鎖住而夾不住軌道。

五、維護保養(yǎng)

1、每星期向各油嘴加注潤滑油,以保證各運動構(gòu)件間潤滑。

2、限位開關(guān)調(diào)定情況每月檢查一次,以檢定當(dāng)撞盤向上移動9-12mm時,油泵電機能再次起動。

3、液壓站工作約400小時后,應(yīng)**次換油,其后一般情況下可一年換一次油,使用三年后,油箱須徹底清洗,濾油器必須換新,各液壓元件也須清洗。

4、油缸應(yīng)每年檢查一次,發(fā)現(xiàn)密封件損壞應(yīng)及時更換。

5、整機大修時,應(yīng)檢查鉗口齒面情況,若鉗齒磨損大于0.5mm時,則應(yīng)更換。

 

 

 

 

 

 

 

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