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| 電力液壓鼓式制動(dòng)器YWZ9-500/E80焦作制動(dòng)器 | |||||||||||||||
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65 |
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YWZ9-300/80 |
Ed80/6 |
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YWZ9-315/30 |
Ed30/5 |
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1.25 |
125 |
160 |
315 |
18 |
115 |
245 |
315 |
580 |
225 |
80 |
220 |
215 |
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YWZ9-315/50 |
Ed50/6 |
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195 |
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YWZ9-315/80 |
Ed50/6 |
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YWZ9-400/50 |
Ed50/6 |
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1.25 |
160 |
195 |
400 |
22 |
140 |
300 |
400 |
710 |
280 |
100 |
270 |
275 |
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YWZ9-400/80 |
Ed80/6 |
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YWZ9-400/121 |
Ed121/6 |
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240 |
770 |
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YWZ9-500/80 |
Ed80/6 |
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1.6 |
200 |
195 |
500 |
22 |
180 |
365 |
505 |
840 |
335 |
130 |
325 |
340 |
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YWZ9-500/121 |
Ed121/6 |
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240 |
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YWZ9-500/201 |
Ed201/6 |
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YWZ9-600/121 |
Ed121/6 |
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1.6 |
250 |
240 |
600 |
27 |
220 |
450 |
580 |
1025 |
425 |
170 |
400 |
425 |
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YWZ9-600/201 |
Ed201/6 |
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YWZ9-600/301 |
Ed301/6 |
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YWZ9-630/121 |
Ed121/6 |
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1.6 |
250 |
240 |
630 |
27 |
220 |
450 |
580 |
1025 |
425 |
170 |
400 |
425 |
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YWZ9-630/201 |
Ed201/6 |
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YWZ9-630/301 |
Ed301/6 |
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YWZ9-700/201 |
Ed201/6 |
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1.6 |
280 |
240 |
700 |
27 |
240 |
500 |
630 |
1120 |
475 |
190 |
450 |
476 |
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YWZ9-700/301 |
Ed301/6 |
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YWZ9-710/201 |
Ed201/6 |
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1.6 |
280 |
240 |
700 |
27 |
240 |
500 |
630 |
1120 |
475 |
190 |
450 |
476 |
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電力液壓鼓式制動(dòng)器YWZ9-500/E80焦作制動(dòng)器執(zhí)行由安標(biāo)國(guó)家礦用產(chǎn)品安全標(biāo)志中心審查確定 的標(biāo)準(zhǔn)，不僅推動(dòng)器隔爆有煤礦安標(biāo)證書(shū)，制動(dòng)器整機(jī)防爆也有煤礦安電力液壓鼓式制動(dòng)器YWZ9-315/E80焦作制動(dòng)器標(biāo)證書(shū)。 BYWZ5 型電力液壓鼓式制動(dòng)器是參照德國(guó) MAN 和 EMG 等公司的技術(shù)資料設(shè)計(jì)制 造的，國(guó)產(chǎn)化后主要用于起重、運(yùn)輸設(shè)備等機(jī)構(gòu)上。動(dòng)器的優(yōu)點(diǎn)為：制動(dòng)快，動(dòng) 作靈敏，工作平穩(wěn)，可靠性能高，各關(guān)節(jié)都加裝軸套，機(jī)械壽命長(zhǎng)等特點(diǎn)。而 型電力液壓鼓式制動(dòng)器的升級(jí)版或者說(shuō)替代產(chǎn)品，它的通用和互換性能非常好，與原 來(lái)該制動(dòng)器 缺點(diǎn)為： 制動(dòng)退距不等， 制動(dòng)力需手動(dòng)調(diào)整， 需要人工頻繁維護(hù)等。而 DYW 則是 BYWZ5 BYWZ5、BYWZ9、BYW 的安全尺寸和中心高一樣，使得更新?lián)Q代也不需在主機(jī)設(shè)備 上做任何調(diào)整。 因?yàn)榉蠈?duì)國(guó)家對(duì)煤礦用設(shè)備的安全要求（AQ1038-2011、MT1117-1995）的要求，針 對(duì)礦用設(shè)備用工作制動(dòng)器，我公司在 BYWZ5 系列制動(dòng)器的基礎(chǔ)上，我公司專門設(shè)計(jì)制 造了 DYW 系列。 DYW 系列礦用制動(dòng)器除整機(jī)通過(guò)煤礦安標(biāo)證書(shū)外，還在添加了 5 大功能，具體如下： （1） 等退距裝置； （2） 剎車片阻燃性的改進(jìn)； （3） 剎車片磨損自動(dòng)補(bǔ)償裝置； （4） 剎車片磨損極限報(bào)警裝置； （5） 推動(dòng)器工作形式和方式的改進(jìn)； 具體表示如下：
