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河北鋼鐵集團將參股澳企 聯(lián)手開發(fā)美國鐵礦
發(fā)布時間:2011-06-24        瀏覽次數(shù):767        返回列表

 和國內(nèi)武鋼、寶鋼等大鋼企相比,河北鋼鐵集團(以下簡稱“河北鋼鐵”)在海外鐵礦資源掌控以及國際化運營方面動作較少。近日記者獲悉,河北鋼鐵在海外找礦方面邁出最重要一步。其和澳大利亞里奇蒙德礦業(yè)公司簽署框架協(xié)議,將聯(lián)合開發(fā)美國內(nèi)華達州的一個磁鐵礦,河北鋼鐵也將收購里奇蒙德公司兩成股權(quán)。這一合作,將在未來十年內(nèi)讓河北鋼鐵“吃上”美國鐵礦石。
    
    ■合作:談判九月終牽手
    
    河北鋼鐵此次的合作伙伴“里奇蒙德礦業(yè)公司”,是一家在澳大利亞證交所上市的澳洲礦企,主要業(yè)務(wù)是在西澳大利亞州地區(qū)勘探開發(fā)鎳礦、金礦、鈾礦,以及其他基礎(chǔ)金屬礦種。最近開始擴張至美國內(nèi)華達等海外地區(qū)。
    
    最近,里奇蒙德公司發(fā)布公告,宣布了與河北鋼鐵集團的合作。據(jù)稱,雙方已簽署了框架協(xié)議,在開發(fā)美國內(nèi)華達州布納維斯塔鐵礦上建立“戰(zhàn)略聯(lián)盟”,河北鋼鐵將幫助該項目獲得債務(wù)融資,并由此獲得該鐵礦80%的鐵礦石產(chǎn)量供應(yīng),另外河北鋼鐵也將收購里奇蒙德公司兩成的股權(quán)。
    
    《燕趙都市報》記者注意到,河北鋼鐵集團及其國內(nèi)上市公司,對這一合作保持了低調(diào)。6月22日,記者多次致電河北鋼鐵相關(guān)部門了解合作的情況,但截至發(fā)稿未獲表態(tài)。
    
    里奇蒙德公司董事總經(jīng)理馬克斯·寧德表示,這項合作將達到雙贏,內(nèi)華達鐵礦項目將獲得河北鋼鐵的戰(zhàn)略融資支持,河北鋼鐵也將通過參股的方式,獲得未來長期的鐵礦石供應(yīng)。
    
    據(jù)寧德透露,里奇蒙德和河北鋼鐵為此進行了長達九個月的談判,最終達成框架協(xié)議,“能夠和河北鋼鐵聯(lián)合開發(fā)布納維斯塔鐵礦,我們感到很激動。”
    
    據(jù)寧德稱,布納維斯塔鐵礦有望在2012年四季度投產(chǎn)。
    
    ■協(xié)議:將獲兩成股權(quán)
    
    里奇蒙德礦業(yè)公司已經(jīng)為美國項目注冊了全資子公司“內(nèi)華達鐵礦公司”,該公司全資擁有布納維斯塔鐵礦相關(guān)權(quán)益,河北鋼鐵將和里奇蒙德和內(nèi)華達鐵礦公司建立戰(zhàn)略聯(lián)盟。
    
    根據(jù)框架協(xié)議內(nèi)容,河北鋼鐵將會“盡最大努力”幫助內(nèi)華達鐵礦公司獲得條件可以接受的1.61億美元債務(wù)融資(約為10.5億元人民幣),另外河北鋼鐵也將幫助里奇蒙德公司獲得900萬美元融資,用于購買鐵礦勘探等前期設(shè)備。
    
    一旦內(nèi)華達鐵礦公司順利獲得1.61億美元融資,河北鋼鐵將在鐵礦投產(chǎn)十年之內(nèi),獲得80%的鐵礦石產(chǎn)量的穩(wěn)定供應(yīng),對于余下20%產(chǎn)量,也有優(yōu)先采購權(quán)?!堆嘹w都市報》記者注意到,雙方的協(xié)議并未提及鐵礦石交易價格,根據(jù)國內(nèi)鋼企類似合作的慣例,未來的交易價格可能隨行就市。
    
    根據(jù)協(xié)議,內(nèi)華達鐵礦融資完成后,河北鋼鐵將可以以每股0.4澳元價格購買里奇蒙德公司的625萬股股票,河北鋼鐵還將獲得相應(yīng)數(shù)量的股票期權(quán)(行權(quán)價每股0.6澳元),在收購上述股票并實施期權(quán)后,河北鋼鐵將持有里奇蒙德公司19.9%的股權(quán)。而在河北鋼鐵持有的股權(quán)比例超過15%之后,其將會向里奇蒙德礦業(yè)派駐一名董事。
    
    ■項目:靠近鐵路港口
    
    《燕趙都市報》記者了解到,布納維斯塔鐵礦位于距離美國舊金山東北450公里的內(nèi)華達鄉(xiāng)間,從舊金山沿80號州際公路可抵達。距離鐵礦數(shù)十公里的拉弗拉克,有一個火車站,鐵礦石可經(jīng)由鐵路運輸?shù)脚f金山地區(qū)的四個港口,再轉(zhuǎn)運至河北唐山港或是黃驊港。
    
    據(jù)里奇蒙德公司估計,布納維斯塔鐵礦的磁鐵礦儲量在四億噸左右。
    
    在里奇蒙德礦業(yè)公司看來,布納維斯特鐵礦的開采成本,要低于澳大利亞的同類鐵礦。其中,該鐵礦距離鐵路和港口較近,在運輸設(shè)施上可以節(jié)省大筆投資。
    
    ■背景:多次"合作"未果
    
    澳大利亞不僅是全球鐵礦石最大輸出國,該國也誕生了力拓、必和必拓等全球礦業(yè)巨頭,這些礦業(yè)巨頭的資源開發(fā)區(qū)域,已經(jīng)走出澳洲,觸及非洲、北美洲和南美洲。此前,河北鋼鐵集團曾幾次傳出和澳大利亞采礦企業(yè)協(xié)商合作,但是未成正果。
    
    根據(jù)澳大利亞媒體披露,河北鋼鐵高層去年曾和澳大利亞圣丹斯資源公司接觸,洽談合作開發(fā)非洲喀麥隆排名11位、鐵礦儲量達1.9億噸的巴拉姆鐵礦。
    
    另外,一年前,澳洲媒體也披露河北鋼鐵等四家海外企業(yè)正在競購澳大利亞阿特拉斯公司一個鐵礦項目的股權(quán),該項目總投資高達30億澳元。
    
    上述消息最終沒有下文。今年3月31日,河北鋼鐵在海外鐵礦資源獲取上邁出第一步,其和南美洲國家智利的礦企CMP公司簽署共同開發(fā)鐵礦的協(xié)議。不過眾所周知的是,智利距離中國遙遠,并不是中國鋼企投資海外礦山的熱土。
    
    在和澳洲采礦業(yè)合作上,河北武安的民營鋼廠興華鋼鐵已先走一步。去年6月底,澳大利亞礦企王朝金屬公司宣布,同意河北民資鋼廠興華鋼鐵公司獲得公司三分之一股權(quán),興華公司將在鐵礦石采購上獲得優(yōu)先權(quán)。
    
   
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