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在正式進行輪胎檢查前需要確認集裝箱卸車機是否處于未裝載狀態(tài)以及停下的安全狀態(tài)。無論進行何種類型的檢查只要需在平臺周圍工作那么確保其處于空載狀態(tài)。實用的全自動液壓卸車機如果一定要在負載的設(shè)備周圍工作，尤其是當(dāng)平臺停止或者重新啟動時必須站在遠一點的安全區(qū)域內(nèi)。一檢查輪胎胎側(cè)并記下輪胎序號，檢查氣壓，第二觀察臺面外觀磨損是否均勻，并查找可能深達胎冠鋼絲層的任何損壞，第三檢查胎面花紋深度，量取胎面中心及內(nèi)外數(shù)值檢查輪胎內(nèi)側(cè)。全自動液壓卸車機對于損壞的輪胎輕微損壞可以繼續(xù)使用，對輪輞的檢查需要檢查其是否存在裂紋或嚴重損壞，以及輪輞螺母是否正確擰緊。液壓升降機停止較長時間后，輪胎溫度較低時進行檢查。輪胎尺寸越大停車所需的時間越長，如果測得的氣壓和標(biāo)準(zhǔn)壓力相差超過10%，必須盡快予以糾正。檢查之前需要清楚氣門嘴的污垢，清潔氣門嘴末端，以防堵塞。
實用的全自動液壓卸車機液壓軌道式擺臂抓斗卸車機技術(shù)，是采用卸車機的上車部分，下車部分采用了鏈斗門式卸車機的行走部分，行走電機部分為成熟技術(shù)液壓馬達驅(qū)動，實際上就是給輪胎式卸車機更換了行走底盤，該行走底盤適應(yīng)于鐵道線上的換裝作業(yè)。其可靠性非常穩(wěn)定，液壓系統(tǒng)泵、閥、密封件等采用了國內(nèi)外知名產(chǎn)品；操縱閥采用了原裝國際知名品牌，為方便檢查液壓系統(tǒng)中的壓力還設(shè)有液壓檢測點；高壓油管連接可靠、布置合理、方便更換、嚴禁滲油；實用的全自動液壓卸車機液壓油管與電纜分別走線，對外露易碰撞管路部位加裝了保護裝置。該卸車設(shè)備的工作過程主要是將貨車開到液壓卸車平臺，啟動擋車裝置，用液壓系統(tǒng)舉起平臺，達到一定角度的時候，使散裝貨物自動滑下。這樣卸車既節(jié)省了時間，節(jié)省了人力，又提高了效率，降低了成本。該卸車設(shè)備的使用徹底的解決了卸車速度慢、卸車時對作業(yè)人員和空氣的污染、卸車成本高、安全系數(shù)低等關(guān)鍵性問題?！∫簤盒凶叨迅邫C：我公司獨立開發(fā)研制的液壓卸車行走堆高一體機(后翻型),可替代多臺卸車機，為使用方節(jié)省成本、提高卸車效率、充分利用現(xiàn)場空間，徹底解決了卸車堆高的難題，實現(xiàn)了一機多用的功能。廣泛適用于糧食、煤炭、冶金、水泥、化工、港口以及一切有散狀物料接收作業(yè)的行業(yè)。
