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公司秉承“保證一流質(zhì)量，保持一級(jí)信譽(yù)”的經(jīng)營(yíng)理念，堅(jiān)持“客戶(hù)第1”的原則為廣大客戶(hù)提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，知信管業(yè) 吳經(jīng)理 電話 15720404652 QQ 3092722359。知信管業(yè)有限公司是河北一家大型的聚氨酯保溫鋼管廠家,專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)黑夾克聚氨酯發(fā)泡保溫鋼管,聚氨酯發(fā)泡保溫鋼管,聚氨酯發(fā)泡保溫?zé)o縫鋼管,地埋式聚氨酯直埋保溫管,黑夾克直埋保溫管,鋼套鋼內(nèi)滑動(dòng)蒸汽直埋保溫管,外滑動(dòng)蒸汽直埋保溫管,黑夾克保溫管,黃夾克保溫管等規(guī)格齊全,我廠常年存有大量庫(kù)存歡迎來(lái)電咨詢(xún)洽談。
建筑業(yè)用聚氨酯硬泡體保溫材料是聚氨酯工業(yè)的一個(gè)重要分支，其特點(diǎn)是一材多用，同時(shí)具備保溫、防水等功能。該類(lèi)產(chǎn)品自20世紀(jì)60年代在歐洲建筑業(yè)應(yīng)用以來(lái)已有40年歷史，一些國(guó)家還通過(guò)立法把聚氨酯作為建筑業(yè)指定的保溫防水用材。近年來(lái)，隨著我國(guó)建筑節(jié)能市場(chǎng)的迅速發(fā)展，聚氨酯硬泡體保溫產(chǎn)品在建筑保溫防水領(lǐng)域得到了廣泛的應(yīng)用，已成為主導(dǎo)市場(chǎng)的保溫節(jié)能產(chǎn)品之一。
近幾年，通過(guò)整頓和規(guī)范交通建設(shè)市場(chǎng)秩序，初步形成了“統(tǒng)一開(kāi)放、競(jìng)爭(zhēng)有序”的交通建設(shè)市場(chǎng)。工程招投標(biāo)基本實(shí)現(xiàn)經(jīng)?；?、制度化、規(guī)范化。但是，最近發(fā)現(xiàn)在工程招投標(biāo)資格預(yù)審過(guò)程中，個(gè)別招標(biāo)人沒(méi)有嚴(yán)格按照強(qiáng)制性條件對(duì)潛在投標(biāo)人的資格進(jìn)行評(píng)審，有失公正、公平，少數(shù)潛在投標(biāo)人采取托人情、拉關(guān)系等不正當(dāng)手段謀求通過(guò)預(yù)審。資格預(yù)審是工程招投標(biāo)的一項(xiàng)重要環(huán)節(jié)。
作為建筑保溫防水一體化材料，聚氨酯硬泡打破了傳統(tǒng)建材功能單一--防水的不保溫、保溫的不防水，防水層一旦出現(xiàn)滲漏保溫層隨即失去保溫功能的通。與其他單功能保溫或防水材料相比，聚氨酯硬泡具有明顯的優(yōu)勢(shì)：
1.聚氨酯硬泡具有一材多用的功能，同時(shí)具備保溫、防水、隔音、吸振等諸多功能。
2.保溫性能卓越，是目前國(guó)內(nèi)所有建材中導(dǎo)熱系數(shù)(≤0.024)、熱阻值的保溫材料，導(dǎo)熱系數(shù)僅為EPS發(fā)泡聚苯板的一半。
3.聚氨酯硬泡體連續(xù)致密的表皮和近于100%的高強(qiáng)度互聯(lián)壁閉孔，具有理想的不透水性。采用噴涂法施工達(dá)到防水保溫層連續(xù)無(wú)接縫，形成無(wú)縫屋蓋和整體外墻保溫殼體，防水抗?jié)B性能優(yōu)異。
4.超強(qiáng)的自黏性能(無(wú)需任何中間黏結(jié)材料),與屋面及外墻黏結(jié)牢固，抗風(fēng)揭和抗負(fù)風(fēng)壓性能良好；整體噴涂施工，完全消除“熱節(jié)”和“冷橋”;柔性漸變技術(shù)可有效阻止防水層開(kāi)裂；機(jī)械化作業(yè)、自動(dòng)配料、質(zhì)量均
聚氨酯保溫管的組成部分：
工作鋼管：根據(jù)輸送介質(zhì)的技術(shù)要求分別采用有縫鋼管、無(wú)縫鋼管、雙面埋弧螺旋焊接鋼管。
保溫層：采用硬質(zhì)聚氨酯泡沫塑料。
保護(hù)殼：采用高密度聚乙烯或玻璃鋼。
滲漏報(bào)警線：制造聚氨酯保溫管時(shí)，在靠近鋼管的保溫層中，埋設(shè)有報(bào)警線，一旦管道某處發(fā)生滲漏，通過(guò)報(bào)警線的傳導(dǎo)，便可在專(zhuān)用檢測(cè)儀表上報(bào)警并顯示出漏水的準(zhǔn)確位置和滲漏程度的大小，以便通知檢修人員迅速處理漏水的管段，保證熱網(wǎng)安全運(yùn)行。
近來(lái)有個(gè)別工程項(xiàng)目在施工監(jiān)理招標(biāo)過(guò)程中，因投標(biāo)單位放棄投標(biāo)或未按時(shí)提交投標(biāo)文件等原因，導(dǎo)致監(jiān)理招標(biāo)失敗，使業(yè)主不得不重新組織招標(biāo)，造成不良影響，為規(guī)范監(jiān)理單位投標(biāo)行為，我站于2003年1月29日以浙交監(jiān)[2003]28號(hào)文發(fā)出《關(guān)于在監(jiān)理招標(biāo)過(guò)程中監(jiān)理單位不得隨意放棄投標(biāo)的通知》，《通知》強(qiáng)調(diào)：
凡是經(jīng)交通主管部門(mén)核準(zhǔn)通過(guò)資格預(yù)審的監(jiān)理單位，必須遵守招標(biāo)文件的規(guī)定，按時(shí)提交投標(biāo)文件，參與投標(biāo)活動(dòng)，不得中途隨意退出。若確有特殊情況要放棄投標(biāo)者，必須在購(gòu)買(mǎi)招標(biāo)文件后2日內(nèi)告知資格預(yù)審核準(zhǔn)單位、相關(guān)質(zhì)監(jiān)站及業(yè)主、對(duì)于無(wú)充分理由中途退出招投標(biāo)活動(dòng)或未及時(shí)告知有關(guān)單位和部門(mén)的，將作為不良投標(biāo)行為予以登記，并視情節(jié)輕重予以懲處、希各監(jiān)理單位嚴(yán)格遵守以上規(guī)定，規(guī)范投標(biāo)行為，使監(jiān)理招標(biāo)投標(biāo)活動(dòng)規(guī)范、有序、順利的進(jìn)行。