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環(huán)氧煤瀝青防腐鋼管鋼材表面的除銹等級，分為下列四級：徹底的手工和動力工具除銹鋼材表面無可見的油脂和污垢，且沒有附著不牢的氧化皮、鐵銹和油漆涂層等附著物。非常徹底的手工和動力工具除銹。鋼材表面無可見的油脂和污垢，且沒有附著不牢的氧化皮、鐵銹和油漆涂層等附著物，除銹應(yīng)比St2更為徹底，底材顯露部分的表面應(yīng)具有金屬光澤。徹底的噴射或拋射除銹鋼材表面無可見的油脂和污垢，且氧化皮、鐵銹和油漆涂層等附著物已基本清除，其殘留物應(yīng)是牢固附著的。非常徹底的噴射或拋射除銹鋼材表面無可見的油脂、污垢、氧化皮、鐵銹和油漆涂屢等附著物，任何殘留的痕跡應(yīng)僅是點狀或條紋狀的輕微色斑。地上設(shè)備和管道防腐蝕地上設(shè)備和管道防腐蝕涂料除下列情況外，隔熱的設(shè)備和管道應(yīng)涂l~2道酚醛或醇酸防銹漆。沿海、濕熱地區(qū)保溫的重要設(shè)備和管道，應(yīng)按使用條件涂耐高溫底漆；保冷的設(shè)備和管道可選用冷底子油、石油瀝青或瀝青底滾，且宣涂1～2道
環(huán)氧煤瀝青防腐鋼管埋地設(shè)備和管道防腐蝕，埋地設(shè)備和管道表面處理的除銹等級應(yīng)St3 級。埋地設(shè)備和管道防腐蝕等級，應(yīng)根據(jù)土壤腐蝕性等級按表確定。埋地管道穿越鐵路、道路、溝渠，以及改變埋設(shè)深度時的彎管處，防腐蝕等級應(yīng)為特加強級。防腐蝕涂層可選用石油瀝青或環(huán)氧煤瀝青防腐漆。石油瀝青防腐蝕涂層對瀝青性能的要求應(yīng)符合規(guī)定。石油瀝青性能應(yīng)符合規(guī)定。防腐蝕涂層的瀝青軟化點應(yīng)比設(shè)備或管道內(nèi)介質(zhì)的正常操作溫度高45℃以上，瀝青的針入度宜小于20玻璃布宜采用含堿量不大于12%的中堿布，經(jīng)緯密度為 10×10根/cm2 ，厚度為 0.10~0.12mm，無捻、平紋、兩邊封邊、帶芯軸的玻璃布卷.
環(huán)氧煤瀝青防腐鋼管的施工一般規(guī)定，石油化工設(shè)備和管道防腐蝕工程施工應(yīng)有專業(yè)技術(shù)人員負(fù)責(zé)技術(shù)、質(zhì)量管理和安全防護。施工前，應(yīng)完成方案編制和技術(shù)交底。參加施工的人員必須熟悉施工方法和技術(shù)要求。涂料防腐蝕施工機具應(yīng)安全可靠，并滿足工藝要求。涂裝前，應(yīng)按要求對被涂表面進行表面處理，經(jīng)檢查合格后方可涂裝。涂裝表面的溫度至少應(yīng)比露點溫度高 3℃，但不應(yīng)高于50℃。 不同環(huán)境相對濕度下金屬表面溫度與露點的關(guān)系，應(yīng)符合規(guī)定。設(shè)備和管道防腐蝕涂裝宜在焊接施工（包括熱處理和焊縫檢驗等）完畢，系統(tǒng)試驗合格后進行。如在此前進行涂裝，必須將全部焊縫留出，并將焊縫兩側(cè)的涂層作成階梯狀接頭， 待試驗合格后按要求補涂。當(dāng)改變涂料的品種或型號時，應(yīng)征得設(shè)計部門同意，并按新的涂料技術(shù)性能和施工要求制定相應(yīng)的涂裝技術(shù)方案。底漆、中間漆、面漆應(yīng)根據(jù)設(shè)計文件規(guī)定或產(chǎn)品說明書配套使用。 不同廠家、不同品種的防腐蝕涂料、不宜配套使用。如需配套使用必須經(jīng)試驗確定。防腐蝕涂料應(yīng)有產(chǎn)品質(zhì)量證明書，且應(yīng)符合出廠質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。過期的涂料應(yīng)按質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)檢驗，合格后方可使用。使用稀釋劑時，其種類和用量應(yīng)符合油漆生產(chǎn)廠標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。進行防腐蝕涂料施工時，應(yīng)先進行試涂。
不同企業(yè)的區(qū)位、管理水平和債務(wù)規(guī)模差異是影響其期間費用的主要因素,受管理費用和財務(wù)費用高企拖累,重慶鋼鐵噸鋼期間費用位居行業(yè)第一位,酒鋼宏興、太鋼不銹、華菱鋼鐵和武鋼股份位列其次,而得益于良好的期費控制能力,三鋼閩光、沙鋼股份、杭鋼股份等噸鋼期間費用成本較低。噸鋼毛利潤這一相對指標(biāo)是企業(yè)盈利能力與成本控制能力的較好體現(xiàn)。寶鋼股份、太鋼不銹、河鋼股份、鞍鋼股份和沙鋼股份噸鋼毛利潤處于樣本較好水平;而重慶鋼鐵、包鋼股份、*ST韶鋼、杭鋼股份、*ST八鋼噸鋼毛利潤處于樣本較差水平,且噸鋼毛利潤虧損均超過200元/噸,重慶鋼鐵和包鋼股份更是分別高達608.08元/噸和429.57元/噸。
參考消息網(wǎng)12月2日報道稱，中國政府的強化限制措施等舉措促使國際市場煤炭價格飆升，直接沖擊了以煤炭作為原料的鋼鐵企業(yè)的收益。日本鋼鐵業(yè)界在中國鋼鐵產(chǎn)能過剩問題后，又面臨著“中國風(fēng)險”的雙重打擊。大型鋼鐵企業(yè)每三個月就要與資源企業(yè)就用于高爐燃燒的原料煤價格簽訂合同。根據(jù)新日鐵住金簽訂的合同，本財年第二季度（7月到9月）每噸原料煤價格為92.5美元，而第三季度（10月到12月）就躥升到200美元，翻了一倍還要多。原料煤價格高企導(dǎo)致鋼材每噸的制造成本上升1萬日元。據(jù)神戶制鋼所副社長梅原尚人預(yù)計，原料價格上升的勢頭至少會在下半財年內(nèi)持續(xù)。
全球性的原料煤短缺是此次漲價的原因之一。中國政府為理順經(jīng)營效率低下的煤炭企業(yè)設(shè)定了年內(nèi)削減2.5億噸煤炭產(chǎn)量的目標(biāo)。據(jù)中國發(fā)改委的消息，通過限制煤礦開工天數(shù)等方式預(yù)計目標(biāo)將按期完成。但是中國國內(nèi)也面臨著嚴(yán)重的煤炭供應(yīng)短缺問題，進口量急劇上升。政府于是迅速調(diào)整方針，于10月底命令煤炭企業(yè)增產(chǎn)。在占全球煤炭消費量約一半的中國出現(xiàn)供需吃緊之余，作為少數(shù)幾個產(chǎn)煤國之一的澳大利亞又爆發(fā)煤礦事故，導(dǎo)致國際市場需求壓力加大。去年底時原料煤價格還曾跌破每噸80美元，但現(xiàn)在已經(jīng)沖破300美元。期待價格繼續(xù)上漲的投機資本也進入到國際交易中來，加劇了漲價的速度。
河北鋼鐵業(yè)去產(chǎn)能加碼： 鋼價淡季不淡截止到12月1日，河北地區(qū)鋼坯價格為2730元/噸，為今年以來歷史最高。與以往漲價不同的是，目前是生產(chǎn)施工少，鋼材需求少的淡季。一方面產(chǎn)能縮減鋼材價格上漲，但同期上游焦炭價格大幅上升，導(dǎo)致鋼鐵業(yè)成本上漲，鋼鐵企業(yè)并沒有在這波漲價潮中獲益。從明年開始，更大力度的去產(chǎn)能風(fēng)暴將席卷河北，鋼材價格面臨上升壓力。而明年鋼鐵價格上漲是否助推國內(nèi)工業(yè)品價格上升和企業(yè)成本迅速上漲，存在很大的變數(shù)。12月1日，位于唐山豐南區(qū)的國豐鋼鐵廠區(qū)機器轟鳴。
該廠7個高爐正在加快生產(chǎn)，按照計劃，幾年后該廠與北區(qū)已經(jīng)停產(chǎn)的廠房將整體拆除，整體搬遷到沿海地區(qū)建設(shè)的新廠區(qū)。當(dāng)日，一位國豐鋼鐵人士告訴記者，“國豐鋼鐵南北廠產(chǎn)能都置換到新華冶金公司，南區(qū)廠子4年后要拆了。國豐鋼鐵已經(jīng)確定為被整合的城區(qū)9家鋼鐵企業(yè)之一，共同組建渤海鋼鐵公司，將城區(qū)現(xiàn)有1200萬噸產(chǎn)能壓縮到800萬噸，在豐南臨港區(qū)進行建設(shè)。唐山市豐南區(qū)政府與河北新華聯(lián)合冶金控股集團，就建設(shè)800萬噸精品鋼鐵項目舉行了簽約儀式。該項目計劃于今年11月底前全面開工，2020年11月底前全部建成投產(chǎn)。國豐鋼鐵作為國企，其搬遷早已列入2016年的唐山市政府工作報告。河北省發(fā)改委的數(shù)字顯示，截至10月底，全省已拆除封停高爐29座、轉(zhuǎn)爐21座，壓減煉鐵產(chǎn)能1589萬噸、煉鋼產(chǎn)能1405萬噸，分別占國家下達任務(wù)的152.9%、171.3%，提前超額完成國家下達的年度任務(wù)。
現(xiàn)在原材料成本漲幅更高，即使鋼材價格上漲企業(yè)也不愿意生產(chǎn)，因為利潤太低，比如線材每噸利潤100多元，熱卷稍微多些，每噸有三四百元。根據(jù)了解，12月1日唐山地區(qū)二級焦炭價格為每噸2130元，遠(yuǎn)高于今年初每噸690元，目前的價格水平幾乎是去年同期的3倍。而每煉一噸鋼需要半噸焦煤，雖然鋼材價格上升，但利潤被焦煤成本吃掉大半。雪上加霜的是，河北地區(qū)今年加碼去產(chǎn)能，拆除的并不都是停產(chǎn)的爐子。比如有機構(gòu)統(tǒng)計發(fā)現(xiàn)，在今年8-11月河北要去除的1647萬噸煉鐵產(chǎn)能中，正在生產(chǎn)的產(chǎn)能有1180萬噸，顯然這直接導(dǎo)致了產(chǎn)量的減少。但是這些拆除的爐子大多不會置換產(chǎn)能，面臨徹底關(guān)停。這個力度在2017年還要加碼。按照要求，河北在2017年可能要完成2000萬噸煉鐵、1500萬煉鋼的產(chǎn)能去除任務(wù)。在去產(chǎn)能同時，今年以來鋼鐵價格出現(xiàn)大幅上漲。與以往漲價不同的是，目前是生產(chǎn)施工少，鋼材需求少的淡季。北京科技大學(xué)教授許中波認(rèn)為，多重因素導(dǎo)致了目前鋼價虛高，從實體經(jīng)濟來看并不支持鋼價猛漲。“短期鋼價飛漲，與焦煤價格上升，治理公路超載和國家加大環(huán)境治理有關(guān)。”方地區(qū)大多進入施工淡季，鋼材需求大幅減少，鋼材價格為什么出現(xiàn)如此迅猛的漲幅，可能與煤炭限產(chǎn)漲價的情況類似。最近中央環(huán)保督察組入駐很多省份，加上國家查處違規(guī)生產(chǎn)情況，鋼鐵廠爐子檢修的比較多。據(jù)他估算，全國可能有上千萬噸產(chǎn)能的爐子目前都在檢修。但是他也指出，鋼價上升，還有成本的因素，比如焦煤價格上升較快。今日開市，華北管材市場以穩(wěn)為主，期貨翻紅大幅走高、帶鋼氛圍有所好轉(zhuǎn)，受此影響，盤中管廠多跟漲30-70元/噸。隨著原料帶鋼上漲，管廠報價繼續(xù)跟漲，今日整體成交量有所增加。
月底大部分管廠銷售壓力加大，為促進成交，部分管廠漲價幅度稍低或者減緩漲價節(jié)奏，低價成交尚可，出清日產(chǎn)，高價資源出貨相對一般偏弱。從需求方面來看，北方市場受季節(jié)影響需求減量，目前價格已創(chuàng)年內(nèi)新高，部分貿(mào)易商觀望而不操作，冬儲操作意愿不強；南方市場雖有需求，然運輸周期時間較長，且近日價格不穩(wěn)定，拉漲迅猛，貿(mào)易商存在價格恐高心態(tài)，不敢貿(mào)然拿貨，仍以小批量為主。從環(huán)保方面來看，近日環(huán)保部督查河北、山西、江蘇等地重污染天氣應(yīng)對情況，多地措施落實不到位；另國務(wù)院兩個調(diào)查組已分赴河北和江蘇，就鋼鐵行業(yè)去產(chǎn)能工作中個別企業(yè)存在的頂風(fēng)違法違規(guī)行為展開調(diào)查。后期環(huán)保壓力仍存，鋼鐵產(chǎn)量受到抑制，對鋼價仍有一定支撐。進入十一月后，黑色系屢屢發(fā)功，漲停似乎已經(jīng)成為家常便飯，現(xiàn)貨則緊密跟隨期貨而動，現(xiàn)貨價格的漲跌已不再完全取決于供需等基本面，更多的依賴于資金。今日期螺主力合約再漲144，提振或者說穩(wěn)定了市場心態(tài)。不過，在期貨被瘋狂拉漲的同時，風(fēng)險也在不斷累積?？v觀全國市場，全國鋼材市場整體走勢延續(xù)上漲運行。其中主流市場69%的市場仍現(xiàn)上漲運行，31%的市場持穩(wěn)運行。河北省關(guān)于增列和調(diào)整2016年淘汰落后和過剩產(chǎn)能計劃的通知：根據(jù)石家莊進一步核實石家莊佳正實業(yè)有限公司現(xiàn)有落后裝備實際情況，需要增列淘汰落后鋼鐵產(chǎn)能計劃，考慮到因此帶來的獎補資金不足問題，經(jīng)省淘汰辦研究，擬將邢臺市河北迎新玻璃集團有限公司已關(guān)停的非落后產(chǎn)能的壓減計劃調(diào)整到2017年度。
近兩日現(xiàn)貨成交雖表現(xiàn)一般，不過在黑色系商品期貨帶動下，現(xiàn)貨報價仍逐步上抬。而國產(chǎn)礦主產(chǎn)區(qū)市場價格暫穩(wěn)，進口礦市場價格持續(xù)高漲。 國內(nèi)鋼材價格呈現(xiàn)高位劇烈波動中上漲的走勢，現(xiàn)貨市場價格總體漲幅較大，期貨市場價格沖高回落。對于本周鋼市影響最大的是去產(chǎn)能、限產(chǎn)、地條鋼這三個關(guān)鍵詞，而對于期貨市場來說最主要的影響因素是資金緊張。關(guān)注點不同，導(dǎo)致了本周現(xiàn)貨與期貨市場最終收盤價格的巨大差異。各地、各有關(guān)部門要堅持問題導(dǎo)向，立即開展自查自糾，徹底摸清底數(shù)，對確定的“地條鋼”生產(chǎn)企業(yè)立即停產(chǎn)拆除，確保整治到位。據(jù)不完全統(tǒng)計，江蘇中頻爐、工頻爐煉鋼年產(chǎn)能接近4000萬噸。據(jù)蘭格鋼鐵網(wǎng)了解，江蘇徐州確實有大量的中頻爐、工頻爐企業(yè)正在進行設(shè)備拆除。而在國務(wù)院點名了江蘇后，山東聊城、德州附近的中頻爐、工頻爐企業(yè)全部停產(chǎn)，等待政府政策，山東地區(qū)中頻爐、工頻爐煉鋼產(chǎn)能在600萬噸左右。而四川省政府，也在12月1日下發(fā)了徹查中頻爐、工頻爐煉鋼企業(yè)生產(chǎn)建筑鋼材的情況再次摸排檢查相關(guān)鋼鐵企業(yè)，對非法使用中頻爐、工頻爐生產(chǎn)地條鋼的企業(yè)和黑戶企業(yè)進行嚴(yán)厲查處，對中頻爐、工頻爐等非法設(shè)備要斷電、斷水并立即拆除(無論是否配備LF精煉爐)。預(yù)計將很長一段時間內(nèi)影響全國建筑鋼材供給情況，尤其是到了需求旺季，影響會更大。河南中北部地區(qū)基本所有鋼廠都因為霧霾天氣而被迫燜爐、停產(chǎn)，而進入本周后，這個范圍在擴大。包括河北廊坊、石家莊、山西臨汾在陸續(xù)加入這個隊伍當(dāng)中。
霸州地區(qū)幾個帶鋼生產(chǎn)廠家限產(chǎn)力度較大，石家莊敬業(yè)鋼廠也在環(huán)保壓力下檢修了部分設(shè)備，山西臨汾地區(qū)部分鋼廠也在本周接到政府通知，要求停產(chǎn)，截至發(fā)稿時，部分鋼廠已經(jīng)停了一部分設(shè)備。唐鋼棒線材產(chǎn)線因鐵水不足和效益原因選擇停產(chǎn)至少一個月。再有一些企業(yè)進行的一些正常檢修，使得全國高爐開工率繼續(xù)下降。本周現(xiàn)貨價格波動較大的是京滬熱軋卷板，唐山鋼坯等產(chǎn)品，跟隨期貨價格走勢較為緊密，其他地區(qū)價格相對較為堅挺。本周鋼價鋼廠出廠價格大幅上調(diào)也對市場形成了巨大的拉動作用。本周國內(nèi)鋼材現(xiàn)貨價格全面創(chuàng)造本年度新高，只有京津螺紋鋼價格等少數(shù)品種沒有達到今年4月下旬的高點，鋼鐵及煤炭行業(yè)的去產(chǎn)能、各種緣由情況下的鋼企限產(chǎn)、經(jīng)濟尤其是固定資產(chǎn)投資增速觸底反彈、人民幣連續(xù)貶值等是價格上漲的主導(dǎo)因素。從近期鋼鐵行業(yè)本身的現(xiàn)狀來看，連續(xù)沖高后的價格雖然面臨著一定的下跌風(fēng)險，但從總體情況來看，春節(jié)前鋼價暫不具備大幅深跌的條件。持續(xù)不斷的各地限產(chǎn)動作，國家對中頻爐、工頻爐強力的拆除政策，都將持續(xù)影響鋼市。雖然近期煉焦煤、焦炭等產(chǎn)品期貨價格略有走弱，但現(xiàn)貨價格非常堅挺，資源也仍較為緊張，短期大降的可能性依然不大。